Poco a poco nos acercamos al ‚Äúsanto grial‚ÄĚ de las bater√≠as, un avance que nos permita no tener que preocuparnos de cargar todos nuestros gadgets al final de cada d√≠a. Mientras llegamos a ese futuro, no est√° mal tener unas bater√≠as que se carguen completamente en un minuto. Eso es precisamente lo que han logrado investigadores de la Universidad de Austin, Estados Unidos.

La novedad de esta batería es que prescinde de la membrana y tiene una nueva composición química. El electrolito está compuesto de ferroceno, y tanto él como el ánodo son líquidos. El otro electrodo (cátodo) sí es sólido y está compuesto de litio, de ahí su denominación de semilíquidas.

¬ŅCu√°l es la ventaja de esta composici√≥n? El profesor Guihua Yu, uno de los autores del avance lo explica as√≠ a Phys.org:

La importancia de esta trabajo es que hemos logrado dise√Īar una bater√≠a semil√≠quida basada en una composici√≥n qu√≠mica nueva. La bater√≠a ofrece una excelente capacidad de carga que la permite estar completamente cargada o descargada en un minuto. Al mismo tiempo mantiene una buena eficiencia energ√©tica y una densidad razonable. Por todo ello, el prototipo ofrece una soluci√≥n muy prometedora en almacenamiento energ√©tico.

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En otras palabras, que su estructura semil√≠quida le permite operar muy r√°pido, lo que la hace especialmente atractiva para el sector de los coches el√©ctricos. De hecho, ha sido dise√Īada con miras a servir precisamente como bater√≠a para el sector de la automoci√≥n.

Por supuesto, no todo iba a ser perfecto. Su tal√≥n de Aquiles es que, como ya apunta el doctor Yu, su densidad es razonable, pero no mejor que las actuales soluciones de iones de litio. El pr√≥ximo objetivo de sus creadores es dise√Īar una nueva versi√≥n con una versi√≥n m√°s fluida del ferroceno para una mayor densidad y mejor durabilidad a largo plazo. [Nano Letters v√≠a Phys.org]

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Foto: wellphoto / Shutterstock

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