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Investigan la muerte de un conductor que circulaba con el piloto automático de Tesla

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El Model S fue el primer modelo de automóvil de Tesla en recibir la funcionalidad de piloto automático mediante una actualización de software, pero ahora el gobierno de los Estados Unidos ha comenzado una investigación de este sistema debido a que un conductor murió al estarlo utilizando.

Tesla ha anunciado en un comunicado oficial que la NHTSA (ente gubernamental encargado de la seguridad del tráfico en autopistas en los Estados Unidos) ha comenzado una investigación con respecto a la muerte de Joshua Brown, propietario de un Model S que constantemente utilizaba en piloto automático de su vehículo.

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Y esto se sabe a ciencia cierta debido a que Brown es el responsable de un vídeo que se hizo viral en YouTube en el que su Model S lo salva de un accidente con un camión al esquivarlo usando el piloto automático.

El accidente ocurrió en una autopista de Florida cuando el vehículo no detectó que un camión se había cambiado de canal al que Brown circulaba, lo que ocasionó que chocara con su parte trasera a una velocidad considerable. El conductor del camión no resultó herido, pero Brown lamentablemente falleció.

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Según Tesla el piloto automático ha sido utilizado para recorrer más de 209 millones de kilómetros en el mundo, y las estadísticas aseguran que los accidentes fatales de tránsito en los Estados Unidos ocurren al menos una vez cada 151 millones de kilómetros, y al menos una vez cada 96 millones de kilómetros en el mundo.

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Más allá de que esto no es ninguna justificación, no hay dudas de que los sistemas de piloto automático están en pleno desarrollo y evolución actualmente. Tarde o temprano una tragedia como esta iba a suceder, lamentablemente, pero ahora quedará en las manos de los investigadores de la NHTSA decidir si este caso tendrá consecuencias para el fabricante, o algo por el estilo. Lo que muchos recuerdan, sin embargo, es que algunos expertos llegaron a criticar a Tesla asegurando que lanzaron su sistema de piloto automático demasiado pronto. La NHTSA decidirá si esto es así. [Tesla vía Washington Post]


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