Asientos con tomas de corriente para nuestros aparatos electr√≥nicos, pantallas t√°ctiles de alta definici√≥n para entretenimiento a bordo, y m√°s espacio para estirar las piernas. S√≠, a nosotros tambi√©n nos encantar√≠a que alguna aerol√≠nea comprara el dise√Īo de BAE Systems para la cabina de clase turista en aviones comerciales.

La idea se llama IntelliCabin, y es la propuesta de BAE Systems para reformar el interior de los aviones comerciales. El render promocional muestra un amplio espacio entre los asientos que seguramente sea del todo inviable para cualquier aerolínea. En realidad, los avances de IntelliCabin van en otra dirección.

Lo interesante de este dise√Īo es que ha adoptado tecnolog√≠as de distribuci√≥n de energ√≠a m√°s eficientes y modernas que permiten, en primer lugar, eliminar los cuadros el√©ctricos bajo los asientos. Solo eso ya consigue que ganemos un mont√≥n de espacio para estirar las piernas o dejar un bolso.

Todo el sistema de cabina está completamente centralizado. En otras palabras, el personal de vuelo ya no tiene que pasar fila por fila buscando a los pasajeros rebeldes que se hacen los locos y no ponen el asiento en posición vertical a la hora del aterrizaje. Simplemente controlan todos los puestos directamente desde una consola central. También pueden gestionar el consumo de energía de cada asiento. La funcionalidad de esto no está clara, pero un posible uso muy jugoso sería el de cobrar por el uso de las tomas de corriente.

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Las luces de toda la cabina son ajustables en intensidad y color, y las ventanas no tienen persiana. En su lugar puede ajustarse su opacidad desde el propio asiento.

No tiene pinta de que IntelliCabin se haga realidad tal cual, pero tiene bastantes buenas ideas para adaptar los aviones a los nuevos tiempos. Si alguna compa√Ī√≠a compra la idea, podr√≠a estar instalada tan pronto como el a√Īo que viene. [v√≠a BAE Systems]