Los planes de la NASA de retirar la Estación Espacial Internacional y reemplazarla con proyectos comerciales no son una locura, simplemente están cambiando. Las arrugas ahora están aparecer en los planes de Blue Origin para Orbital Reef, mientras que el proyecto de estación espacial sin nombre de Northrop Grumman podría ni siquiera concretarse.
Ars Técnica informes que Northrop Grumman puede finalizar su contrato con la NASA para desarrollar una estación espacial privada para ayudar a llenar el vacío dejado por la ISS, que pronto será retirada. El medio cita fuentes anónimas en el Reunión del Congreso Astronáutico Internacional, que actualmente está en curso en Azerbaiyán, quienes afirman que la empresa rescindirá por completo su contrato en virtud del Acuerdo de la Ley Espacial. Se informa que Northrop Grumman se unirá a Voyager Space y Airbus para desarrollar un laboratorio orbital comercial.
En 2021, La NASA otorgó contratos a Northrop Grumman, Blue Origin y Nanoracks para desarrollar sucesores de la Estación Espacial Internacional, con un contrato de Northrop Grumman valorado en 125,6 millones de dólares.
Mientras tanto, Reuters
informesque siguen apareciendo fracturas entreBlue Origin y Sierra Space en su colaboraciónpara diseñar un reemplazo de la ISS. El medio dice que Blue Origin está dividiendo el equipo asignado para trabajar en Orbital Reef, la empresa“parque empresarial de uso mixto” limitado al espacioque está siendo desarrollado en colaboración con Sierra Space.Blue Origin y la NASA confirmaron a Gizmodo el viernes por correo electrónico que Orbital Reef todavía está a todo vapor, con Sierra Space sirviendo como subcontratista. Se espera que Sierra Space proporcione su gran hábitat de entorno flexible integrado (LIFE) para Orbital Reef. Los hábitats constan de un Plataforma de tres pisos diseñada tanto para órbita terrestre baja como para misiones de larga duración, que puede albergar habitaciones y esfuerzos científicos.
Anunciada en 2021, la estación espacial planificada
pasó una Revisión de definición del sistema en agosto de 2022, con la NASA aprobando los planes de Blue Origin para el proyecto, permitiendo a la compañía pasar a la fase de diseño. Parte del personal originalmente asignado a Según se informa, la estación espacial ha sido redirigida para trabajar en el módulo de aterrizaje lunar Blue Moon, según Reuters. El módulo de aterrizaje se está desarrollando después deBlue Origin ganó un contrato de 3.400 millones de dólarespara construir y probar un sistema de aterrizaje humano en colaboración con Lockheed Martin, Boeing, Draper, Astrobotic y Honeybee Robotics. El totalmente reutilizable El módulo de aterrizaje Blue Moon tendrá una tripulación de cuatro personas y se espera que forme parte de la misión Artemis 5, cuyo lanzamiento está previsto para 2029. El medio informa que Brent Sherwood, quien se desempeña como jefe de Programas de Desarrollo Avanzado de la compañía, está considerando una salida del fin de añoBlue Origin, Northrop Grumman y la NASA no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios de Gizmodo.
Mientras tanto, Sierra Space anunciada
una enorme financiación de Serie B de 290 millones de dólaresultimo una semana para desarrollar su propia estación espacial comercial. Al mismo tiempo, la compañía está buscando sacar su avión espacial Dream Chaser del Tierra. DreamChaser está diseñado para volar en órbita terrestre baja después de montarse en un cohete, como el Vulcan Centaur de ULA, mientras manejando su propio reingreso a la atmósfera y aterrizajes en la pista. El avión puede albergar de tres a siete miembros de la tripulación y hasta 12,000 libras (5,443 kilogramos) de carga, transportándolo todo a paradas fundamentales en LEO, incluida la Estación Espacial Internacional (o futuras estaciones espaciales comerciales, para esa materia). La empresa reveló a principios de este verano quehabía realizado su primer encendido de Dream Chaser
, durante el cual los ingenieros simularon las entradas de energía que el avión espacial generaría con su matriz solar.NASAAnunciadoen 2022,cuando la éra historia de la Estación Espacial Internacional, concluirá, con planes de desmantelar la ISS para 2030. Después Cuando la tripulación parta, la NASA iniciará maniobras para guiar a la ISS hacia su lugar de descanso final cerca del Punto Nemo en el Océano Pacífico, el ubicación más remota de cualquier masa terrestre. En septiembre, la NASA presentó una solicitud de propuestas de compañías espaciales privadas con sede en EE. UU. paradiseñar una nave espacial para ayudar con ese plan de desorbitación
.A medida que el cronograma se estrecha, los contratos restantes de construcción de estaciones espaciales con empresas privadas se vuelven cada vez más cruciales. Asesores de la NASAinquietudes previamente planteadas
Durante el Panel Asesor de Seguridad Aeroespacial del verano pasado, advirtiendo que los reemplazos privados para la ISS no estarán listos antes de lo programado. desmantelados en la próxima década. Que los socios privados de la NASA no estén necesariamente en la misma página no es nada alentador.
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