El nuevo Model 3 es el auto m√°s barato en la historia de Tesla, y por ende se est√° vendiendo como pan caliente. Pero aunque la compa√Ī√≠a de Elon Musk est√° llena de logros tambi√©n ha tenido fallos considerables, sobre todo con el Model X, que sencillamente no se pueden repetir en el Model 3.

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Para muchos el Model X es el auto m√°s experimental que ha lanzado Tesla hasta ahora. El dise√Īo de sus puertas traseras y su sistema de seguridad ‚Äúbiol√≥gico‚ÄĚ lo hacen, al menos en parte, m√°s interesante e innovador que el Model S (con el debido respeto a ese precioso sed√°n). El aspecto del Model X lo hace parecer del futuro, y es fascinante.

Pero lamentablemente no ha estado libre de problemas y fallos, y estos son algunos que esperamos no ver en el Model 3:

  • Visi√≥n doble. si hay algo que caracteriza al Model X es ese imponente cristal frontal. Pero algunos usuarios han presentado quejas de que el cristal crea una especie de ‚Äúefecto fantasma‚ÄĚ al circular de noche, lo que hace que vean luces y se√Īales dobles. Este es un problema que ya han tenido autos de otras marcas, pero el hecho es que el cristal del Model 3 es bastante similar al del Model X.
  • La pantalla de navegaci√≥n se ‚Äúcongela‚ÄĚ. Todos los modelos de Tesla cuentan con una enorme pantalla t√°ctil de navegaci√≥n en el tablero del auto, y el Modelo 3 no es excepci√≥n. Pero en el caso de la del Model X algunos usuarios est√°n presentando problemas con el panel de 17 pulgadas, lo que en algunos casos significa que el propietario debe acercarse a un concesionario o centro de servicio para que reinicien el sistema operativo del auto. Esto ya pasaba en el caso de algunos Model S, por lo que es curioso que a estas alturas no hayan solucionado el problema.
  • Las ventanillas no abren o cierran. Algunos usuarios tambi√©n se han quejado en los foros de Tesla de que las ventanillas de sus Model X no est√° trabajando de forma correcta. Todos estos casos parecen haber sido resueltos por Tesla, pero el problema no deber√≠a haber existido en primer lugar.
  • Lleg√≥ demasiado tarde. Quiz√° el problemas m√°s importante en el caso de los consumidores es que el Model X se retras√≥ en varias ocasiones, tardando en salir al mercado m√°s de un a√Īo despu√©s de lo prometido inicialmente. Musk mencion√≥ que los primeros Model 3 podr√≠an llegar al mercado a mediados o finales de 2017. Esperemos que as√≠ sea.

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El Model X tuvo otro problema relacionado con sus compuertas ‚Äúde √°guila‚ÄĚ pero los usuarios del Model 3 no tienen nada que preocuparse al respecto, dado que el nuevo auto el√©ctrico de Tesla no tiene estas puertas.

Sea como sea, el Model 3 tiene un precio inicial de apenas 35.000 d√≥lares, lo que lo hace realmente atractivo para cualquier tipo de usuario. Tesla ha aprendido de sus errores en el pasado y es una compa√Ī√≠a que ha evolucionado de una forma impresionante en muy poco tiempo. El Model 3 deber√≠a ser el resultado de todo este camino. [v√≠a Wired]

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