Semanas después de la muerte de Jules Bianchi por un fuerte golpe en la cabeza durante un Gran Premio de Fórmula 1, ocurrió otro accidente fatal en la IndyCar: una pieza de alerón impactó en la cabeza del piloto Justin Wilson, que falleció a las pocas horas. Evitar que vuelva a ocurrir podría pasar por cerrar el cockpit.

La FIA ha publicado hoy un comunicado oficial en el que anuncian que, durante el mes de septiembre, iniciar√°n las pruebas de dos conceptos para cerrar la cabina del piloto. Uno de ellos es la propuesta del equipo Mercedes, que ves en las im√°genes.

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Su principal característica es que, a diferencia de los cockpits tipo avión de combate que se habían probado hasta ahora en Fórmula 1, no está cubierto. Eso evita que reboten piedras que podrían herir a los espectadores, y facilita el rescate del piloto en caso de accidente.

El otro concepto, del que no tenemos imágenes, consiste en una serie de paneles de diferentes alturas que se colocarían sobre el chasis en ángulos que los harían casi invisibles para el piloto.

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