Varias l√≠neas a√©reas han comenzado a sustituir los manuales de operaciones de las compa√Ī√≠as y las referencias de aeropuertos (cartas de aproximaci√≥n) por iPads. Normalmente en el malet√≠n de un piloto hay unos 18 kilos de libros de consulta necesarios, por ejemplo, para saber la configuraci√≥n de aterrizaje de un aeropuerto determinado o c√≥mo reaccionar en caso de que haya un problema.

Ahora toda esa informaci√≥n puede almacenarse en un iPad montado sobre un soporte especial para consulta r√°pida. Hay muchas ventajas asociadas al uso de tabletas y aunque para muchos puede parecer un procedimiento menos seguro (¬Ņqu√© pasa si se cae la tableta o se queda sin bater√≠a?) en realidad es una alternativa bastante m√°s conveniente. Hay menos objetos en la cabina y los pilotos no necesitan desplegar grandes mapas. La informaci√≥n es mucho m√°s f√°cil de encontrar y la tableta, adem√°s, puede mostrar el tiempo atmosf√©rico durante la aproximaci√≥n u otros datos de inter√©s. [Gadling]