Imagen: dise√Īo conceptual del BMW Next 100.

Muchos fabricantes parecen estar seguros de que los coches autónomos son el futuro de la tecnología automotriz. Sabemos que Google desarrolla el suyo propio y Tesla cuenta con un sistema de piloto automático parcial actualmente, pero ahora BMW se ha unido a Intel para desarrollar su primer coche capaz de conducirse por sí solo.

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La idea del fabricante alem√°n de veh√≠culos es tenerlo listo para el a√Īo 2021, apenas dentro de 5 a√Īos. Y para hacerlo se ha aliado con Intel, y el fabricante de microprocesadores ser√° el encargado de dar todo el poder de procesamiento que permita al coche moverse sin la necesidad de que un humano lo conduzca. Por otro lado, tambi√©n contar√°n con tecnolog√≠a de la empresa israel√≠ Mobileye, experta en el desarrollo de sensores y sistemas para la conducci√≥n asistida.

BMW planea que sus coches aut√≥nomos sean el√©ctricos, y en realidad lleva a√Īos trabajando en las tecnolog√≠as necesarias para lograr este fin. Lo cual era de esperarse, dado que desarrollar un coche aut√≥nomo desde el inicio en apenas cinco a√Īos es, b√°sicamente, imposible.

La tecnolog√≠a de conducci√≥n asistida y coches aut√≥nomos se encuentra en medio de una gran pol√©mica actualmente, debido a las legislaciones que tendr√°n que crearse para permitir su uso. En algunas ciudades de los Estados Unidos el coche aut√≥nomo de Google ya puede circular legalmente, pero sin embargo algunas preguntas como ‚Äú¬Ņqu√© pasa si el coche tiene que reaccionar ante una tragedia como elegir entre dejar que su pasajero muera o un transe√ļnte?‚ÄĚ no dejan de sonar en la cabeza de los encargados de permitir la legalizaci√≥n de estos veh√≠culos. Adem√°s, casos como la reciente muerte del propietario de un Tesla mientras usaba el piloto autom√°tico de su Model S no ayudan a la causa. [BMW v√≠a Verge]

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