La Fuerza Aérea de Estados Unidos y Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) anunció pruebas exitosas de un nuevo sistema de inteligencia artificial utilizando la experimental X-62A VISTA avión el miércoles. Las pruebas, combates aéreos de IA que enfrentaron al X-62A contra un avión F-16 pilotado por humanos, están siendo anunciados como el primera “autonomía basada en aprendizaje automático en sistemas críticos para el vuelo”.
La Fuerza Aérea señala que varios sistemas autónomos han estado en uso durante décadas, pero que las herramientas de aprendizaje automático han sido prohibidas anteriormente debido a “alto riesgo y falta de control independiente”. Y dados los últimos 100 años de advertencias de la ciencia ficción, es fácil de entender por qué los humanos desconfiarían de los aviones de combate propulsados por IA.
El X-62A VISTA se prueba con pilotos humanos a bordo que pueden desactivar la IA, pero la Fuerza Aérea dice que sus pilotos de prueba no lo hicieron tienen que usar sus interruptores de seguridad durante cualquiera de las recientes pruebas de peleas de perros realizadas, que se realizaron principalmente en 2023.
La gran pregunta sin respuesta: ¿Quién “ganó” la pelea de perros simulada, el piloto humano o la IA? La Fuerza Aérea no lo dice. Pero Un vídeo publicado por la Base de la Fuerza Aérea Edwards da un vistazo a cómo se vieron las pruebas, como se puede ver a continuación.
“El X-62A es una plataforma increíble, no sólo para la investigación y avanzar el estado de las pruebas, sino también para preparar el próximo generación de líderes de pruebas”, dijo el coronel James Valpiani, comandante de la Escuela Piloto de Pruebas, en un comunicado de prensa Miércoles. “Al garantizar que la capacidad que tienen ante sí sea segura, eficiente, eficaz y responsable, la industria puede mirar los resultados de lo que el equipo X-62A ACE ha hecho como un cambio de paradigma. Hemos cambiado fundamentalmente la conversación al mostrar que esto puede ser ejecutado de manera segura y responsable”.
El ejército estadounidense comenzó a experimentar con sistemas de inteligencia artificial en aviones durante la década de 1980 bajo un programa llamado Iniciativa de Computación Estratégica (SCI). Apodada el Asociado del Piloto, la tecnología asistida por computadora fue imaginada como una especie de R2-D2 invisible que podía comprender el lenguaje sencillo hablado por el piloto de caza.
DARPA estaba literalmente tratando de construir Skynet desde 1983-1993, usando computadoras avanzadas y vehículos robóticos, pero la tecnología simplemente no era lo suficientemente avanzada. Eso podría estar cambiando muy rápidamente aquí en el Década de 2020 gracias a enormes avances en el aprendizaje automático.
Bill Gray, director de la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de EE. UU., enfatizó que las peleas de perros no son realmente el objetivo final de nada de esto.
“Es muy fácil observar el programa X-62A ACE y verlo bajo control autónomo, puede pelear, pero eso no entiende el punto”, dijo Gray según un comunicado de prensa de Base de la fuerza aérea edwards. “Las peleas de perros eran el problema a resolver para que pudiéramos comenzar a probar sistemas autónomos de inteligencia artificial en el aire. “El reaprendizaje se aplica a cada tarea que se le podría asignar a un sistema autónomo”.
La visión es claramente mucho más amplia que una simple aplicación, que se puede tomar como una fascinante evolución tecnológica o como una aterradora Vislumbrar un levantamiento de robots futuristas. Parece un desastre en este momento.
