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El nuevo tren bala de Japón puede seguir funcionando en caso de terremotos o apagones

Ilustración para el artículo titulado
Foto: KAZUHIRO NOGI (Getty Images)

Japón es famoso en todo el mundo, entre muchas cosas, por su deliciosa comida, sus películas y series animadas, sus míticos monstruos y, lamentablemente, por los desastres naturales que cada cierto tiempo pueden ocurrir en la nación. Y es por esto que el último tren bala está diseñado para llevar a sus pasajeros a una zona segura en caso de terremotos.

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Conocidos como “Shinkansen”, los trenes bala de Japón son una joya de la ingeniería moderna, alcanzando velocidades máximas de incluso más de 300 kilómetros por hora desde hace décadas. Ahora, el sistema ferroviario nipón ha incorporado un nuevo modelo que, aunque luce bastante similar a los anteriores en su exterior, incluye una serie de novedades enfocadas en la seguridad de los pasajeros en casos de emergencia.

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El nombre del nuevo Shinkansen es “N700S”, o N700 Supreme, y se trata de una versión actualizada y mejorada del modelo N700 original que entró en servio en el año 2007. Aunque su diseño es bastante similar, sus responsables aseguran que cuenta con mejoras en materia de resistencia de aire al desplazarse y que es aún más silencioso que el modelo original, gracias a un nuevo sistema de suspensión, y cuenta con una velocidad máxima de nada menos que 360 kilómetros por hora, aunque estará limitada a los 285 kilómetros por hora en sus operaciones diarias. Sus asientos también han sido mejorados para ofrecer más espacio a los pasajeros.

Sin embargo, lo más interesante del nuevo tren bala es que cuenta con un sistema de baterías de ion de litio que le permite desplazarse una corta distancia en el caso de que haya alguna falla en el sistema de energía del tren, ocasionado por algún accidente o desastre natural como un terremoto, evitando así que el tren se quede atrapado en una zona de riesgo, como en un puente o dentro de un túnel. Este sistema es el primero en el mundo de su tipo, según los responsables del tren en JR Central. Por último, también cuenta con un sistema de frenado mejorado que le permite detenerse por completo mucho más rápido en caso de emergencias.

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El nuevo Shinkansen N700S ya entró en servicio en la ruta entre Tokio, Osaka y Kobe. Originalmente el tren iba a debutar como parte de la celebración del inicio de los Juegos Olímpicos de Tokio, pero estos fueron pospuestos al año 2021 debido a la pandemia del coronavirus. [vía CNN]

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