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El parlamento alemán rechaza una propuesta que buscaba poner límites de velocidad en sus carreteras

Alemania se niega a poner límites de velocidad en sus carreteras, conocidas como las autobahn.
Foto: Mike (Pexels)

Alemania es el único país en Europa sin un límite de velocidad oficial en las carreteras, y seguirá siéndolo. El parlamento alemán, el Bundestag, esta semana ha rechazado una propuesta de ley cuyo objetivo era establecer un límite de velocidad de 130 kilómetros por hora en las autopistas.

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De los 621 votos emitidos, 498 rechazaron la propuesta, de acuerdo con el medio alemán Deutsche Welle. Proponentes de la propuesta argumentaron que los límites ayudarían a prevenir accidentes, reducirían costes para los conductores y disminuirían las emisiones de carbón. No obstante, Alemania ya había rechazado la idea de imponer límites de velocidad para bajar la contaminación medioambiental a principios de este año.

Aunque Alemania es conocida a nivel mundial por su falta de límites de velocidad, esto no es exactamente cierto. Según Deutsche Welle, aproximadamente un 30% de carreteras alemanas tienen un límite de velocidad. En algunos casos, depende de una situación específica, como una zona bajo obras, pero en otros el límite es fijo y se aplica todo el tiempo. Estos límites en general se imponen alrededor y dentro de las ciudades.

Algunos expertos afirman que la falta de límites de velocidad se debe al poder de la industria del automóvil del país y la buena reputación de los coches alemanes, lo cual es parte de su propuesta de valor. Permitir que esos coches recorran las carreteras sin restricciones “justifica su derecho a existir”.

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No es la primera vez que se haya propuesto poner un límite de velocidad en las carreteras alemanas, y probablemente no será la última. Sin embargo, por ahora, las autobahn alemanas seguirán siendo un sueño para todos los amantes de los coches que no viven en Alemania.

[Deutsche Welle]

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