Si no viajas mucho en avión, la cantidad de diferentes tipos de asientos puede ser muy confusa.
En un viaje reciente a Escocia, por ejemplo, vi a una mujer en un asiento de turista plus entrar en crisis en frente de una azafata porque no le dieron la manta de lujo, la almohada o los bolsa de accesorios que le proporcionaron a los clientes de turista premium, que se encontraban unas filas por enfrente de ella.
Ella pensó que los asientos eran iguales, y que la aerolínea le estaba castigado injustamente por coger un asiento en medio del avión. Le gritó más de una vez a la azafata que ella había pagado lo mismo por su billete que los pasajeros de turista premium. Estaba equivocada.
En realidad, las personas sentadas en la sección de turista premium pagaron más por sus billetes justo porque querían esos pequeños lujos. Muchísimo más.
Aunque la mujer en mi vuelo no es tan común como los pasajeros de turista básico que se quejan del porqué están en el asiento del medio, no es la única que piensa que turista plus y turista son lo mismo. Esta semana, Conde Nast Traveler explicó la diferencia entre los billetes.
Turista plus
En general, todas las grandes aerolíneas ofrecen los asientos de turista plus. Aparte de tener unos centímetros más de espacio, los pasajeros de turista plus se sientan cerca en la parte delantera del avión, embarcan en los primeros grupos, reciben mejor comida (como barritas de granola y bananas) y pueden beber gratis, incluso en los vuelos domésticos.
La diferencia de precio entre los billetes de turista plus y turista varía según tu vuelo. Puede ser entre $20-30 para vuelos domésticos y hasta cientos de dólares para vuelos internacionales.
Si no estás seguro si merece la pena a la hora de comprar tu billete, siempre puedes comprar un upgrade a turista plus en la puerta de embarque. En algunas ocasiones, este upgrade cuesta menos en la puerta de embarque si sigue habiendo asientos libres.
Turista premium
Por otro lado, turista premium es algo totalmente diferente. Yo pienso personalmente que la mejor palabra para describir este tipo de asiento es “business”, pero no es técnicamente correcta. Los asientos de turista premium no son tan elegantes como los de primera clase o business, pero son mejor que los de los de turista normal. No todas las aerolíneas clasifican estos asientos como turista plus. Delta, por ejemplo, los considera “premium select”.
Los asientos tienen su propia cabina en el avión y ofrecen más espacio para tus piernas y para moverte en general, un sillón que se reclina un poco más (aunque no te podrás tumbar completamente) y ventajas como bandejas de comida y bolsos de accesorios en los vuelos más largos.
No obstante, asientos en esta zona a menudo cuestan el doble que los asientos de turista, así que vas a tener que pagar por esos lujos. Además, muchas aerolíneas también usan una configuración 2-4-2 para estos asientos, lo cual significa que hay una buena posibilidad de que termines en un asiento en medio de la fila. Personalmente, yo escogería un asiento de turista plus en el pasillo en vez de un asiento del medio de turista premium, pero si estás viajando con la persona que tiene el asiento del pasillo, podría estar bien.
Independientemente, es importante poner atención cuando estás escogiendo asientos para asegurarte de que estás comprando el billete que quieres comprar.