Jap√≥n ha logrado batir un nuevo r√©cord de velocidad con sus trenes de levitaci√≥n magn√©tica. La compa√Ī√≠a Central Japan Railway (JR Central) era la que ostentaba el anterior r√©cord desde hace 12 a√Īos: 583 km/h durante 19 segundos. Ahora, un tren ha logrado alcanzar los 590 km/h sobre una v√≠a de pruebas.

Seg√ļn adelanta el WSJ, la compa√Ī√≠a de trenes japonesa JR Central bati√≥ ayer el nuevo r√©cord de velocidad con su tren Maglev L0 (una versi√≥n en la imagen de arriba). A bordo del tren iban 29 t√©cnicos e ingenieros de la compa√Ī√≠a. El r√©cord de hecho podr√≠a durar poco. El pr√≥ximo martes realizar√° otra prueba en la que asegura que ser√≠a posible llegar a los 600 km/h. La velocidad se alcanz√≥ sobre una v√≠a de pruebas construida en la prefectura de Yamanashi. Es decir, no es un tren ni una l√≠nea comercial, pero es un paso para que, poco a poco, los trenes comerciales vayan llegando a esas velocidades.

Advertisement

El Maglev L0 lleva en pruebas durante los √ļltimos a√Īos y ser√° el tren que se utilice para unir Tokio y Osaka en solo una hora y 7 minutos. La versi√≥n comercial no llegar√° a los 590 km/h, pero s√≠ tendr√° una velocidad m√°xima de 505 km/h, batiendo el actual tren bala m√°s r√°pido del mundo, el Shanghai Maglev chino entre , que alcanza los 431 km/h. Su inauguraci√≥n est√° prevista para 2027. A√ļn queda.

V√≠deo del Maglev L0 japon√©s en una prueba el a√Īo pasado

Jap√≥n no solo ostenta el r√©cord de velocidad en trenes de levitaci√≥n magn√©tica, tambi√©n es uno de los escasos pa√≠ses que cuentan con una l√≠nea de estas caracter√≠sticas que en realidad es rentable. La l√≠nea que une Tokio y Osaka, junto a la de Par√≠s-Lyon, en Francia, son de hecho las dos √ļnicas rentables del mundo. En pa√≠ses como Espa√Īa, que cuenta con el mayor n√ļmero de kil√≥metros de alta velocidad por habitante del mundo, la situaci√≥n es muy diferente. Los trenes de alta velocidad, seg√ļn un reciente informe, no solo no son rentables sino que adem√°s generan desigualdades econ√≥micas y sociales. M√°s sobre el tema, aqu√≠. [v√≠a WSJ]

Advertisement

Foto: AP

Advertisement

***

Psst! también puedes seguirnos en Twitter, Facebook o Google+ :)