El Metro de Londres, junto al alcalde Boris Johnson, acaba de presentar hoy los nuevos vagones que circularán por el interior de la ciudad a partir de 2020, y su diseño es realmente espectacular. Se trata de vagones autónomos sin conductor, completamente automatizados, y más espaciosos que antes (aire acondicionado incluido). Una renovación que ya tocaba para el metro más antiguo del mundo.

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Los 250 nuevos vagones de metro entrar├ín en servicio a mediados de 2020 primero en la l├şnea Piccadilly, seguida de la Bakerloo, Central y luego la Waterloo & City. El dise├▒o deja atr├ís los tradicionales vagones individuales y adopta el de enorme vag├│n ├║nico por el que se puede caminar sin interrupciones. Se elimina tambi├ęn en buena parte el famoso "gap", el hueco entre la plataforma y la puerta del tren del que siempre avisa la megafon├şa con su famoso "mind the gap".

El nuevo dise├▒o, ideado en colaboraci├│n con la firma PriestmanGoode, trata de mantener el estilo tradicional del metro de Londres con un nuevo aire futurista cuyas luces frontales realmente le hacen parecer salido de la pel├şcula Tron.

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En su interior, los trenes son m├ís espaciosos, lo cual permitir├í transportar m├ís gente, aumentando entre un 25% y un 60% la capacidad de las l├şneas en los que entrar├ín en servicio. Desaparecen las puertas ├║nicas de los actuales vagones, sustituidas por puertas dobles. En el interior, desaparecen tambi├ęn las se├▒ales y mapas de papel por pantallas electr├│nicas y avisos con luces LED que avisar├ín de las pr├│ximas estaciones o cuando las puertas est├ín a punto de abrirse o cerrarse.

Puedes ver un v├şdeo de los trenes y su dise├▒o debajo, y m├ís fotos justo a continuaci├│n:

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[Transport for London v├şa Dezeen]

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