Captura de pantalla: SpaceX

SpaceX perdi√≥ el n√ļcleo central del Falcon Heavy tras el lanzamiento de ayer, pero su fallido aterrizaje en el oc√©ano no deslustr√≥ el primer √©xito de Ms. Tree.

Ms. Tree, antes conocida como Mr. Steven, es una embarcaci√≥n que sostiene una enorme red mediante cuatro grandes brazos para tratar de recuperar la cofia de los cohetes Falcon, es decir, la c√°psula que protege la carga √ļtil en cada misi√≥n.

Tras 18 meses de intentos en los que, adem√°s de un cambio de nombre, hubo tres cambios de brazos, cuatro cambios de red e incontables pruebas fallidas, Ms. Tree sali√≥ de Puerto Ca√Īaveral antes del tercer lanzamiento del Falcon Heavy y viaj√≥ 1250 kil√≥metros para atrapar, por primera vez, parte de la cofia:

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En el √ļltimo lanzamiento del Falcon Heavy, las dos mitades de la cofia hab√≠an realizado un amerizaje suave en el oc√©ano, pero en el de anoche, una cay√≥ sobre la red, lo que significa que no entr√≥ en contacto con el agua del Atl√°ntico y probablemente pueda reutilizarse en un futuro lanzamiento para ahorrar costes.

Cada mitad de la cofia tiene sistemas de avi√≥nica, propulsores de nitr√≥geno l√≠quido y paraca√≠das dirigibles, por lo que SpaceX va muy en serio con su plan de reutilizarlas. Elon Musk justific√≥ los intentos de recuperar la punta del cohete con un convincente s√≠mil durante una rueda de prensa el a√Īo pasado: ‚Äúimagina que hay 6 millones de d√≥lares volando por el aire y se van a estrellar contra el oc√©ano, ¬Ņtratar√≠as de recuperarlos. S√≠. S√≠ lo har√≠as‚ÄĚ. Pero hasta anoche, los intentos de SpaceX de atrapar la cofia hab√≠an resultado en escenas como esta:

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En cuanto a Mr. Steven, cambi√≥ de nombre a GO Ms. Tree despu√©s de que la empresa Guice Offshore, que mantiene estrechos lazos con SpaceX, adquiriera el barco a un operador con problemas financieros llamado SeaTran Marine. Parece que rebautizar la peque√Īa embarcaci√≥n¬†ha tra√≠do suerte a todos los implicados.