Este diesel turbocompresor Skoda Octavia ha superado las 643.000 kilómetros de torturas diarias. Ciclos de calor, explosiones, viajes largos, viajes cortos y años de desgaste han hecho mella en el automóvil. El vehículo cuesta 400 euros. Está sucio, polvoriento y oxidado, además está un poco roto. Con todo, el Skoda todavía funciona genial. Entonces, ¿cómo…
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