Tesla ha
declarado que el conductor del Model X que falleció en California después
de chocar contra una barrera la semana pasada tenía el piloto automático
activado. No obstante, la empresa afirma que el conductor ignoró las
advertencias del sistema y las indicaciones de poner sus manos al volante.
“El conductor había recibido varias
advertencias visuales para poner sus manos al volante y una advertencia de
audio en otros momentos del viaje. Las manos del conductor no fueron detectadas
sobre el volante en los seis segundos antes de la colisión”, dijo la empresa en
un comunicado.
Tesla añadió que la razón por la cual el
accidente fue tan serio se debe a la barrera con la que se estrelló el coche.
La empresa comenta que la barrera de seguridad en la carretera, diseñada para
reducir el impacto con el separador de carriles, había sido destrozada en un
previo accidente y que no había sido reemplazada. Tesla sostuvo que nunca había
visto este nivel de daño en cualquier otro accidente.
El conductor del Model X, un ingeniero de
Apple llamado Walter Huang, se había quejado varias veces del piloto
automático, de acuerdo con declaraciones de su familia. Will Huang, el hermano
del fallecido, afirmó que Walter se había quejado que el coche se giraba hacia
la misma barrera constantemente. Will Huang comentó que su hermano había
llevado el coche al concesionario pero que no pudieron verificar el problema en
persona.
El accidente de Tesla viene en un momento
delicado para la industria de coches autónomos. Solo días antes se
había producido otro accidente con un coche autónomo de Uber, que atropelló a
una mujer de Arizona en un recorrido de prueba. Uber ha parado las pruebas de
sus coches autónomos en varias ciudades como consecuencia.
En el comunicado, Tesla afirmó que su
piloto automático reducía los accidentes por un 40%. La empresa declaró que
aunque su piloto automático no previene todos los accidentes — “un estándar como tal sería imposible” — hace que sean menos probables.
Aunque la empresa admitió que mencionar
estadísticas de seguridad en un momento así se podría considerar poco sensible, mantuvo que era importante. Además, declaró que sí sentía empatía por la tragedia que había ocurrido.
“Nos importan muchísimo las personas que
depositan su confianza en nosotros. Sentimos que tenemos una deuda con ellos”,
afirmó la compañía. “No obstante, también tenemos que preocuparnos por las
personas se podrían salvar ahora y en el futuro si saben que el piloto automático
mejora la seguridad”.
[Tesla]
