Foto: Getty Images.

Faltan apenas horas para que Elon Musk, el visionario fundador de empresas como Tesla y SpaceX, presente el nuevo auto el√©ctrico de su compa√Ī√≠a. La gran diferencia es que esta vez se trata de un modelo dirigido a las masas, un Tesla ‚Äúaccesible‚ÄĚ, o al menos mucho m√°s barato que los otros autos de la casa. Esto es todo lo que sabemos (hasta ahora) del nuevo Tesla Model 3.

Advertisement

Hasta ahora los autos de la compa√Ī√≠a de Musk son una maravilla de lujo. Destacan tanto en tecnolog√≠a, con sus motores el√©ctricos y bater√≠as de alto rendimiento y carga r√°pida, adem√°s de tener dise√Īos impresionantes. Tanto el Model X como el Model S son una preciosidad, con acabados de lujo, asientos de piel (sint√©tica, por supuesto) y full tecnolog√≠a en su interior.

Pero estos acabados salen caros, por lo que el precio de venta de estos autos es muy alto para el usuario com√ļn.

Un Model X cuesta aproximadamente unos 120.000 d√≥lares, y el precio Model S ronda por la misma cifra. Musk quiere que nos olvidemos de la gasolina, pero con estos precios para muchos es imposible. Por eso el Model 3 puede cambiar las cosas, con un precio mucho m√°s accesible para las masas que acercar√° los autos el√©ctricos a mucho m√°s p√ļblico que sus hermanos lujosos.

Advertisement

¬ŅQu√© podemos esperar del Tesla Model 3?

Su rango

Lo más importante en un auto eléctrico es cuánta distancia puede recorrer sin necesitar una recarga e su batería. A diferencia de modelos híbridos como el Toyota Prius que pueden circular unos cuantos kilómetros con electricidad y, si les hace falta, pasarse a la gasolina, en los Teslas si se te acaba la batería en medio de la calle te quedaste varado.

Advertisement

Foto: robert cicchetti / Shutterstock.

Eso en un Model S o Model X es muy dif√≠cil que suceda, debido a que tienen un rango de m√°s de 450 kil√≥metros, suficiente para circular por d√≠as en tu ciudad (aunque es recomendable conectarlo al ‚Äútomacorriente‚ÄĚ por las noches en casa), o viajar de una ciudad a otra sin preocuparse de que no llegar√°s a la siguiente estaci√≥n de carga.

En el Model 3, en cambio, se espera que por su precio reducido tenga un rango menor. No obstante, aunque en el pasado se mencionaba que tendría un rango de unos 300 kilómetros, un nuevo reporte de Electrek asegura que tiene una batería de 80 kWh, que le permitirá contar con los mismos 450 kilómetros (o más) de sus hermanos mayores. De confirmarse, esto sería una gran noticia.

Advertisement

Sus características

Aunque el Model 3 es el modelo m√°s accesible de Tesla eso no quiere decir que lo descuidar√°n en cuanto a posibilidades y detalle. El Model 3 estar√° a la par de autos como el BMW Serie 3 o el Audi A4, incluyendo en sus capacidades.

Advertisement

Se espera que el nuevo auto ‚Äúaccesible‚ÄĚ de Tesla pueda alcanzar los 100 kil√≥metros por hora en menos de 4 segundos, por lo que tendr√° una gran capacidad de aceleraci√≥n.

Es posible que el Model 3 no cuente con el sistema de conducci√≥n autom√°tica de Tesla en su modelo base, pero seguramente pagando un poco m√°s se le podr√° a√Īadir, al igual que otros detalles de ‚Äúlujo‚ÄĚ.

Precio y disponibilidad

Todo muy bien y bonito, pero, ¬Ņcu√°nto cuesta?

Es la pregunta m√°s importante en relaci√≥n al Model 3, debido a que toda la idea de este veh√≠culo se basa en que sea ‚Äúbarato‚ÄĚ, o mejor dicho, relativamente barato y mucho m√°s accesible que los otros modelos de Tesla y, b√°sicamente, cualquier auto el√©ctrico en el mercado.

Advertisement

Se espera que el Model 3 cueste 35.000 dólares, lo cual supone un precio bastante inferior que los 120.000 del Model X.

Lamentablemente, falta mucho para que salga a la venta. Elon Musk asegura que aunque lo est√°n presentando en marzo de 2016, necesita una ‚ÄúMegaf√°brica‚ÄĚ para poder ensamblar todas las unidades que se vender√°n.

Advertisement

A trav√©s de un tweet del mes de septiembre de 2015 mencion√≥ que faltaban aproximadamente dos a√Īos para que comience la producci√≥n masiva del Tesla Model 3, as√≠ que no esperemos ver unidades en la calle hasta finales de 2017 o inicios de 2018. [v√≠a Electrek / Jalopnik / Elon Musk]


Síguenos también en Twitter, Facebook y Flipboard.