Amazon está trabajando en unas gafas inteligentes para sus conductores de reparto, según informó Reuters, basadas en las Echo Frames actuales y con una pequeña pantalla que brindaría indicaciones de navegación.
Gafas inteligentes para aumentar la eficiencia
Estas gafas inteligentes ofrecerían a los conductores direcciones en tiempo real mientras localizan direcciones específicas, y la posibilidad de incluir una cámara para registrar la entrega como prueba. Con esta tecnología, Amazon apunta a hacer más eficiente el último tramo de sus entregas, uno de los aspectos más costosos de su negocio de logística. Además, la inclusión de funciones como la cámara podría ayudar a Amazon a monitorear y ajustar el rendimiento de los conductores.
Con la competencia y el alto costo de las entregas de último tramo, Amazon ha buscado optimizar sus operaciones en todos los aspectos posibles, como la inversión de mil millones de dólares en vehículos eléctricos de Rivian, más baratos de operar que los de gasolina. Las gafas inteligentes permitirían a los conductores sostener más paquetes sin comprometer la navegación, al contar con indicaciones en pantalla y manos libres.
Retos en el diseño de las gafas inteligentes
Las gafas inteligentes no son un desarrollo fácil. A pesar de avances como los lentes Orion de Meta y las Spectacles de Snap, ambos enfrentan problemas de duración de batería y comodidad. Amazon deberá resolver estos desafíos para crear un dispositivo funcional para jornadas largas, adaptado a la naturaleza móvil y exigente del trabajo de entrega.
Relación de Amazon con sus conductores
La relación entre Amazon y sus conductores ha sido compleja. Amazon subcontrata a firmas que contratan a estos trabajadores, lo que le permite distanciarse de problemas laborales. Sin embargo, recientes decisiones legales podrían forzar a Amazon a cambiar esta estructura. En septiembre, una resolución preliminar de la Junta Nacional de Relaciones Laborales de EE. UU. consideró a Amazon como empleador conjunto de los conductores, lo que lo obligaría a negociar con sindicatos, afectando su modelo de costos y márgenes de ganancia.