Virgin Galactic o Paragon no son las √ļnicas empresa que quiere llevarnos de turismo por el espacio. Otra de las interesadas en ofrecer vuelos comerciales en √≥rbita es Boeing. El fabricante aeroespacial acaba de hacer p√ļblicos los primeros render de la CST-100 la lujosa c√°psula en la que podr√≠an viajar los pr√≥ximos astronautas de la NASA y, en el futuro, quiz√° hasta turistas espaciales.

En sus apenas 4,5 metros de di√°metro, la CST-100 tiene capacidad para albergar c√≥modamente a siete pasajeros en su viaje hacia la Estaci√≥n Espacial Internacional. Los interiores son la especialidad de Boeing. No en vano su mayor experiencia es en el dise√Īo y fabricaci√≥n de aeronaves comerciales. Para el exterior, la compa√Ī√≠a se ha asociado a Bigelow Aerospace.

Es muy probable que la CST-100 sea la futura cápsula que utilice la NASA en sus viajes hacia y desde la ISS. No obstante, en el futuro la tripulación de la cápsula no tiene porque tener el mismo nivel que los astronautas que pilotan las cápsulas científicas, por lo que Boeing busca simplificar al máximo los controles necesarios para llegar hasta la estación y volver. Chris Ferguson, director de misiones y Operaciones de Boeing, y ex-astronauta en la NASA lo explica así:

Lo que no vas a encontrar son 1.100 o 1.600 botones. Cuando la tripulación de la CST-100 despegue, su objetivo primordial no va a ser volar libremente la cápsula, sino hacerla llegar lo antes posible a la ISS. Por esta razón no vamos a obligar a la tripulación por un entrenamiento pesado. Queremos que sea intuitiva.

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A√ļn es muy pronto para reservar un vuelo en la CST-100. Los primeros viajes de esta c√°psula espacial comercial no est√°n previstos hasta 2017, y tendr√°n un precio, nunca mejor dicho, astron√≥mico. [Boeing v√≠a Business Insider]

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