El día de Año Nuevo un cyertruck alquilado se detuvo frente a un hotel Trump en Las Vegas y pareció explotar. La explosión mató al conductor del cybertruck y causó lesiones a siete personas que estaban cerca. El hotel no sufrió daños. El sargento de las Fuerzas Especiales del Ejército de EE.UU. Matthew Alan Livelsberger, que estaba en actividad, había alquilado el cybertruck ese mismo día en Colorado, y condujo hasta Las Vegas.
Las cámaras de seguridad y de los celulares de la gente mostraron la explosión. Según las autoridades y los testigos, el cybertruck se detuvo frente a la entrada del Trump International Hotel cerca de las 8.30 de la mañana. Comenzó a salir humo del vehículo, que se incendió y detonó una mezcla de material explosivo que llevaba en la caja de carga.
Los videos muestran la explosión, el humo y el fuego que salía por el vidrio del techo del cybertruck. Las fotografías posteriores revelan que en el vehículo había aceleradores y material explosivo, en una mezcla de latas de combustible y fuegos artificiales.
Elogios para el vehículo Tesla
En una conferencia de prensa el Sheriff de Las Vegas Kevin McMahill elogió la construcción del vehículo. “El hecho de que fuese un cybertruck realmente limitó el daño porque la explosión se contuvo mayormente allí. Se ve que ni siquiera se rompieron las puertas de vidrio del hotel, a pesar de que el vehículo estaba directamente frente a éstas”, afirmó.
NEWS: Law enforcement officials said the Cybertruck actually helped contain the explosion.
“The fact that this was a Cybertruck really limited the damage that occurred. It had most of the blast go up through the truck and out. The front glass doors at the Trump hotel were not… pic.twitter.com/70tZ8jHm4p
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) January 2, 2025
En X. Musk y otros también elogiaron el vehículo, declarando que por su construcción había salvado vidas. Además, criticaron a los medios que habían utilizado la palabra “cybertruck” en los titulares de las notas que informaban sobre la explosión. “Un tonto malvado eligió el vehículo equivocado para su ataque terrorista. El cybertruck contuvo la explosión, dirigiéndola hacia arriba”, dijo Musk en X. “No se rompieron siquiera las puertas del lobby del hotel”.
The evil knuckleheads picked the wrong vehicle for a terrorist attack. Cybertruck actually contained the explosion and directed the blast upwards.
Not even the glass doors of the lobby were broken. https://t.co/9vj1JdcRZV
— Elon Musk (@elonmusk) January 2, 2025
Sin embargo, otros opinan que el daño fue menor por la pobre construcción del “auto bomba” porque con fuegos artificiales y latas de combustible, solo se logra llamar la atención en lugar de causar daño. Era una bomba casera, de aficionado. En 2010 un auto bomba se incendió en Times Square, pero no llegó a explotar. Era una Nissan Pathfinder de 1993 con una caja llena de más de 100 kg de fertilizante, fuegos artificiales, latas de combustible y tubos de propano. También en ese caso la policía se refirió al auto bomba como “de aficionado”.
Continúan las investigaciones. Livelsberger, nacido en Colorado Spring, alquiló el vehículo en Colorado el miércoles por la mañana, y las cámaras de las estaciones de carga de Tesla muestran el viaje que hizo de Colorado a Las Vegas. Aparentemente Livelsberger murió en el ccybertruck cuando se incendió.
El Pentágono confirmó hoy que LIvelsberger es un miembro activo de las Fuerzas Especiales del Ejército que estaba de licencia de su puesto en Alemania cuando alquiló el cybertruck. Su perfil de LinkedIn le describe como un boina verde, especialista en comunicaciones e inteligencia con casi dos décadas de experiencia.
Las autoridades buscan la posible conexión entre Livelsberger, el cybertruck y un ataque que mató a 15 personas en Nueva Orleans. Horas antes de que se incendiara el cybertruck, Shamsud-Din Jabbar condujo una camioneta Ford F-150 hacia una cantidad de gente que festejaba en Nueva Orleans, y mató a 15 personas. Tanto Jabbar como Livelsberger utilizaron una app llamada Turo para alquilar sus vehículos. Ambos eran veteranos del ejército de EE.UU.
