Tesla tiene un problema con la producción del nuevo Model 3. Elon Musk, fundador y director ejecutivo de la compañía, ha dicho que parte de la culpa de los retrasos al fabricar los nuevos coches la tienen los robots que automatizaban el proceso.
Advertisement
En una entrevista con CBS, Musk confesó que “automatizaron demasiado” la línea de producción del Model 3, lo que resultó en retrasos y problemas y, por tanto, la compañía ha fallado en cumplir dos veces su meta de producción.
Originalmente Tesla planeaba producir unas 5000 unidades del Model 3 por semana, pero tras presentarse algunos cuellos de botella en la fábrica de la compañía en el estado de California, cambiaron esa meta a 2500 coches por semana, la cual tampoco pudieron cumplir.
Musk considera esta situación como un “infierno de producción” que es “peor de lo que jamás había imaginado”. El ejecutivo explicó que incluyeron “demasiadas redes automatizadas y cintas transportadoras complejas y alocadas” en la línea de producción, y reconoce que desde un principio deberían haber incluido más personas y menos robots, dado que los sistemas automáticos a veces retrasan la fabricación, en lugar de acelerarla. Por otro lado, menciona que incluyeron “demasiada tecnología nueva de forma simultánea” en el Model 3: “deberíamos haberlo hecho en varias etapas”, reconoce.
Advertisement
Tras realizar algunos cambios importantes en la línea de producción , como incluir más personas en lugar de robots y Musk comenzara a encargarse de ella personalmente a partir de este mes de abril, Tesla por fin ha podido alcanzar una producción de 2000 Model 3 por semana. Los empleados de la compañía están trabajando horas extras y Musk incluso duerme algunas noches en la fábrica (con la intención de poder resolver problemas de inmediato y en tiempo real, según comentó).
Por último, Musk dice que todos los que reservaron un Model 3 cuando presentaron el coche deberían recibirlo dentro de 3 a 6 meses, al menos 6 meses más tarde de lo que la compañía había prometido originalmente. [CBS This Morning vía Verge]
