Imagen vía: Fast Company.

Las aerol√≠neas no se se preocupan por tu comodidad al volar. Su objetivo es meter m√°s l√≠neas de asientos en el avi√≥n para as√≠ obtener mayores beneficios. Sin embargo, un nuevo dise√Īo de los asientos propone solucionar una de las situaciones m√°s molestas de volar: sentarse en el asiento de en medio.

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La compa√Ī√≠a Molon Labe Designs ha presentado un dise√Īo en el que el asiento del pasillo se desliza sobre el central para que as√≠ haya mucho m√°s espacio disponible al abordar. Para que esto sea posible el asiento de en medio debe ser m√°s ancho, de lo contrario no podr√≠a posicionarse uno sobre el otro.

M√°s all√° de lo pr√°ctico que puede resultar esto al momento de abordar y bajarse del avi√≥n (todos sabemos lo inc√≥modo que resulta caminar por este pasillo mientras todos intentan recuperar sus maletas), el dise√Īo tiene un beneficio adicional: el asiento central pasar√° a tener un 30% m√°s de espacio que el del pasillo y el de la ventana.

El responsable de este proyecto es Hank Scott, profesor de ingeniería de la Universidad de Colorado. El ingeniero asegura que ya tiene lista la quinta versión de su prototipo, y actualmente trabaja con la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) para realizar todas las pruebas necesarias para obtener la certificación de seguridad.

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Una vez tenga todos los permisos su tarea ser√° convencer a docenas de aerol√≠neas y fabricantes en Estados Unidos de invertir millones de d√≥lares en cambiar todos sus asientos para la comodidad de sus pasajeros. Quiz√°s dentro de algunos a√Īos todos solicitemos el asiento central y no la ventana al momento de comprar un boleto de avi√≥n. No obstante, las personas altas seguiremos prefiriendo el pasillo. [Fast Company v√≠a Popular Mechanics]

Imagen vía: Fast Company.

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