Si alguna vez te has preguntado qué es lo que sucede si cambias a reversa cuando conduces tu coche a gran velocidad, esta es la respuesta. No intentes este experimento en casa.

Todo aquel que sepa conducir coches de transmisión manual sabe que meter retroceso se siente un poco diferente a cualquier otra velocidad. El coche incluso suena distinto en reversa.

Ning√ļn coche puede circular en reversa a tanta velocidad como lo har√≠a en sentido normal. Cambiar a reversa cuando conduces a m√°s de 60 kil√≥metros por hora es una muy mala idea, la cual resultar√° en una factura bastante alta por parte de tu mec√°nico. Algunos coches o camiones podr√°n resistir un experimento tan dr√°stico al conducir como este, pero sufrir√°n las consecuencias bajo el cap√≥.

Este vídeo de Cars Daily es la prueba:

Al propietario de este cami√≥n Ford Ranger de los ‚Äė90 se le ocurri√≥ que era buena idea cambiar a reversa de manera dr√°stica cuando circulaba a 64 kil√≥metros por hora, solo para ver qu√© ocurr√≠a. Milagrosamente el cami√≥n soport√≥ el cambio y, despu√©s de frenar por completo, comenz√≥ a retroceder.

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No obstante, adem√°s del humo que producen los cauchos, en el v√≠deo se escuchan muchos sonidos extra√Īos bastante preocupantes que aseguran que la transmisi√≥n no sali√≥ ilesa de esta aventura.

Los coches autom√°ticos modernos cuentan con un sistema de seguridad para evitar esta clase de situaciones. Un Ford Focus del a√Īo, por ejemplo, puede ignorar el cambio en la palanca y solamente retroceder una vez el piloto detenga el coche presionando el freno, como demuestra el v√≠deo de AutoVlog¬†al final de estas l√≠neas.

De cualquier forma, sea el coche que sea, advertimos no intentar esta haza√Īa. Solo imaginen los da√Īos que sufri√≥ la transmisi√≥n de ese pobre Ford Ranger. [v√≠a Cars Daily / Truck Yeah! / AutoVlog]


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