Photo: Pixabay

Un equipo de trabajadores p√ļblicos acaba de perforar un agujero de 3,5 metros de profundidad en la excavaci√≥n arqueol√≥gica de Blick Mead, a solo 2,4 kil√≥metros de Stonehenge. Aparentemente, la operaci√≥n de prospecci√≥n ha da√Īado un valioso yacimiento y los arque√≥logos est√°n furiosos.

El hecho de que una estructura que se ha conservado durante 6.000 a√Īos se haya destrozado en solo 25 minutos es un duro golpe‚ÄĚ explica el arque√≥logo que dirige los trabajos en Blick Mead, David Jacques. ‚ÄúEs absoluto vandalismo. Llevamos excavando cuidadosamente el √°rea con pinceles desde 2005 solo para que vengan a perforar a lo bestia con un taladro‚ÄĚ, a√Īade Jacques.

Aspecto de la plataforma en la que trabajaban los arqueólogos
Photo: Universidad de Buckingham (BBC)

El supuesto acto de vandalismo institucional es una prospecci√≥n realizada para estudiar la humedad del terreno de cara a la construcci√≥n de un t√ļnel. El paso subterr√°neo forma parte del ramal A303 un proyecto que pretende conectar dos autopistas cercanas (la M3 y la M5) actualmente saturadas de tr√°fico.

Advertisement

El proyecto de ramal tiene un presupuesto de 1.600 millones de libras y ayudar√° a descongestionar las autopistas, pero su proximidad a Stonehenge le ha valido duras cr√≠ticas por parte de la comunidad cient√≠fica. Los arque√≥logos temen que las obras da√Īen de forma irreparable los yacimientos arqueol√≥gicos que rodean Stonehenge como el de Blick Mead y que son cruciales para comprender el prop√≥sito del popular conjunto megal√≠tico. Stonehenge es solo el centro de un descomunal complejo religioso con m√ļltiples estructuras conc√©ntricas y otras tan alejadas com Blick Mead.

Aspecto de la prospección realizada por Autopistas de Inglaterra
Photo: Unmiversidad de Buckingham (BBC)

¬ŅCuales han sido los da√Īos exactamente? Seg√ļn David Jacques y su equipo, la perforaci√≥n ha atravesado una plataforma de terreno en la que est√°n trabajando y que contiene lo que parece ser una estructura y restos org√°nicos entre los que destacan huellas de Auroch, un mam√≠fero extinto contempor√°neo a Stonehenge.

Advertisement

El caso es que Autopistas de Inglaterra niega tajantemente las acusaciones de Jacques o que se hayan producido da√Īos en los estratos que forman el yacimiento. Seg√ļn un comunicado hecho p√ļblico por la instituci√≥n, la construcci√≥n del t√ļnel no afectar√° a las zonas de valor arqueol√≥gico y la prospecci√≥n se ha realizado con arreglo a las normas y hasta con la presencia de un arque√≥logo durante la intervenci√≥n.

De hecho, los portavoces han pedido a Jacques que aclare la situaci√≥n porque al parecer la prospecci√≥n se realiz√≥ a petici√≥n suya y el punto donde iba a hacerse fue debidamente comunicado por correo electr√≥nico. Una de las preocupaciones del arque√≥logo es que el t√ļnel drene el agua del terreno y rompa la plataforma en la que los cient√≠ficos trabajan.

De momento, Jacques y miembros de Autopistas de Inglaterra se han reunido en Blick Mead para hacer un balance de da√Īos. [v√≠a BBC]