Aparte de haber mejorado sus materiales, construcción y respuesta, las escobillas limpiaparabrisas que mantienen libre de agua la luna delantera de nuestro coche son un invento bastante arcaico en su concepción. Son ruidosas, molestas, y bastante ineficaces a veces. Investigadores de McLaren aseguran haber encontrado una solución mejor que puede desterrar los limpiaparabrisas para siempre.

La compa√Ī√≠a brit√°nica de coches de lujo no ha querido revelar muchos detalles sobre esta nueva tecnolog√≠a, pero ha dado los datos suficientes como para que los expertos en automoci√≥n deduzcan de qu√© se trata. McLaren ha comentado que es un sistema que se utiliza en las cabinas de los aviones de combate precisamente para esta funci√≥n, eliminar el agua y la suciedad del cristal. La compa√Ī√≠a tambi√©n ha asegurado que no se trata de un recubrimiento qu√≠mico.

Ambas pistas nos llevan al √ļnico sistema conocido que se utiliza en los aviones y que no es qu√≠mico: los ultrasonidos. Cuando vuelan a poca velocidad en operaciones de despegue y aterrizaje, algunos cazas utilizan un sistema que emite ultrasonidos de alta frecuencia en el cristal de la carlinga.

Estos ultrasonidos hacen vibrar el cristal de manera que el agua resbala sobre su superficie. Seg√ļn parece, no ser√≠a muy dif√≠cil adaptar un trasductor de ultrasonidos de este tipo a un autom√≥vil, lo que podr√≠a acabar para siempre con el molesto ruidito de los limpiaparabrisas, y con la necesidad de cambiarlos peri√≥dicamente. McLaren espera lanzar el primer coche con esta tecnolog√≠a en 2015. [Sunday Times v√≠a Daily Mail]

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Foto: Flickr / flakeparadigm