Hay un momento en el que jugar a títulos de conducción con un mando empieza a quedarse corto. Sobre todo después de probar un volante, notar cómo se endurece al entrar en una curva y descubrir que frenar tarde también tiene consecuencias en las manos. Ahora resulta algo más fácil dar ese salto, porque el Logitech G G923 Racing Wheel and Pedals baja desde los 259,90 euros hasta los 198,55 euros en Amazon.
La oferta aplica un descuento del 24%, lo que supone ahorrar 61,35 euros sobre el precio anterior. No es la rebaja más salvaje que hemos encontrado últimamente, pero sigue siendo el precio más bajo disponible actualmente para esta versión. Y, sinceramente, cruzar la barrera de los 198,85 euros hace que el conjunto resulte mucho más tentador para iniciarse en el simracing sin montar un equipo profesional en mitad del salón.
Un volante para sentir la pista, no solo para girar el coche
La diferencia más evidente frente a un volante básico está en TRUEFORCE. Esta tecnología utiliza información procedente de la física y el audio de los juegos compatibles para generar vibraciones y respuestas más detalladas. No se limita a endurecer el giro: permite notar cambios en el asfalto, pérdidas de adherencia, pianos, grava y parte de las vibraciones del motor. Según Logitech, el sistema procesa esa información miles de veces por segundo.
Conviene dejar una cosa clara. TRUEFORCE no funciona igual en todos los juegos, ya que necesita compatibilidad específica. Cuando el título no lo admite, el G923 continúa ofreciendo Force Feedback convencional. Sigue transmitiendo resistencia, golpes y derrapes, aunque sin ese nivel extra de detalle. Es compatible con una selección amplia de juegos de carreras, pero merece la pena revisar la lista antes de comprarlo pensando exclusivamente en un título concreto.
El conjunto incluye volante y pedalera con acelerador, freno y embrague. El pedal del freno emplea un sistema progresivo que aumenta la resistencia conforme se presiona. Al principio puede sentirse bastante duro, especialmente si la pedalera no está bien apoyada, pero ayuda a controlar mejor cuánto frenamos y evita tratarlo como si fuera un simple botón.
También cuenta con un sistema de doble embrague programable para practicar salidas rápidas en los juegos compatibles. Los LED situados sobre el volante muestran el régimen de revoluciones, mientras que el selector giratorio de 24 posiciones facilita realizar ajustes sin soltar las manos. Son pequeños detalles, pero se agradecen cuando estamos intentando ganar unas décimas y no queremos abrir menús en plena carrera.
La construcción es otro de sus puntos fuertes. El aro está revestido en cuero cosido a mano, las levas son metálicas y los pedales utilizan superficies de metal pulido. No ofrece la sensación de un volante profesional con transmisión directa, claro, pero tampoco parece un juguete barato. Las abrazaderas integradas permiten fijarlo a una mesa o escritorio, aunque para aprovecharlo de verdad conviene que la superficie sea estable.
Esta versión está preparada para Xbox Series X|S, Xbox One y PC. En ordenador, el programa Logitech G HUB permite cambiar la sensibilidad, ajustar la intensidad del Force Feedback y personalizar los controles. El cambio de marchas independiente no viene incluido, por lo que quienes quieran una palanca tradicional tendrán que comprar el Driving Force Shifter por separado.
El Logitech G G923 Racing Wheel and Pedals cuesta ahora 198,85 euros en lugar de 259,90 euros, con un 24% de descuento y un ahorro de 61,35 euros. Sigue siendo el precio más bajo disponible actualmente pese a tratarse de una rebaja algo más moderada. Para empezar a tomarse las carreras virtuales un poco más en serio, sin gastar lo que cuesta un sistema profesional, es una oferta que no conviene dejar demasiado tiempo aparcada.