Una mujer se ha vuelto viral en TikTok tras descubrir que su nuevo coche eléctrico, un Kia eNiro, tarda 73 horas en cargarse al 100% usando una toma de corriente doméstica. Su experiencia ha abierto un debate sobre la realidad de los coches eléctricos y la importancia de informarse antes de hacer una compra impulsiva.
El impacto de no informarse antes de comprar un coche eléctrico
‘Everythingsux’, como se hace llamar en TikTok, compró un Kia eNiro de primera generación, de segunda mano y con algo más de 48.000 km recorridos. Al llegar a casa y conectar su coche a una toma de corriente doméstica, se dio cuenta de que necesitaría más de tres días para una carga completa. Esta situación es común cuando se utiliza un enchufe estándar, que generalmente carga a una potencia de solo 0,9 kW. Desesperada, la nueva propietaria se lamenta diciendo: “Me voy a pasar la vida aquí”.
Sus frustraciones no terminaron ahí. En otro vídeo, mostró cómo fue a un punto de carga público donde la velocidad de carga aumentó a 9 kW. Aunque esto es más rápido, aún necesitaba más de 9 horas para alcanzar el 100% de carga. En un tercer vídeo, descubrió finalmente un punto de carga rápida, que le permitía cargar el 80% de la batería en apenas 26 minutos. Sin embargo, seguía enfrentándose a los desafíos de comprender la autonomía de su coche, observando cómo esta variaba dependiendo del uso del climatizador.
¿Qué podemos aprender de esta situación?
El caso de esta mujer es un claro ejemplo de la importancia de investigar y entender los requisitos de un coche eléctrico antes de hacer una compra. La elección de un coche eléctrico debe basarse en nuestras necesidades de conducción y en la disponibilidad de puntos de carga. Si el coche se va a usar principalmente en entornos urbanos o para viajes cortos, y si se cuenta con un punto de carga en casa, es una opción viable. Sin embargo, la ausencia de un cargador de Tipo 2 en casa, con una potencia mínima de 3,7 kW, puede hacer la experiencia frustrante.
Los vehículos con baterías más grandes se benefician de una potencia de carga de al menos 7,4 kW para reducir significativamente el tiempo de espera. Aunque es posible tener un coche eléctrico sin un punto de carga en casa, esto implica planificar cuidadosamente las cargas, considerar los tiempos y horarios disponibles en puntos de carga públicos, y estar preparado para las limitaciones que pueden surgir.
