El debate entre combustibles premium y convencionales sigue siendo una incógnita para muchos conductores. Aunque la diferencia de precio entre ambos oscila entre 10 y 20 céntimos por litro, el uso de combustible premium puede ofrecer beneficios significativos si se emplea de forma adecuada. Un gasolinero con experiencia comparte sus recomendaciones para sacar el máximo provecho y proteger el motor.
¿Cuándo usar gasolina premium?
En el caso de los coches que funcionan con gasolina, la clave está en el tipo de motor. Solo los vehículos diseñados para utilizar gasolina premium de 98 octanos deberían emplearla, algo que se especifica en el manual del fabricante. Usarla en un motor no preparado puede generar problemas y afectar su rendimiento, por lo que es mejor evitarlo en estos casos.
Diésel: una opción más flexible
Para los motores diésel, la situación cambia. Todos los coches que utilizan diésel pueden emplear tanto el combustible convencional como el premium. La principal diferencia radica en los aditivos que incluye el diésel premium, como agentes antioxidantes, reductores de espuma y productos que limpian los conductos del motor, ayudando a mantenerlos en buen estado.
¿Cada cuánto llenar con diésel premium?
Según el consejo de un gasolinero experimentado, es recomendable llenar el depósito con diésel premium cada 3 o 4 depósitos. Este intervalo es suficiente para aprovechar los beneficios de los aditivos, que contribuyen a una mejor conservación del motor sin que el sobrecoste sea significativo.
Además, el uso ocasional de diésel premium puede ayudar a reducir el consumo de combustible, compensando en parte el mayor precio por litro.
Beneficios de usar combustible premium
- Limpieza del motor: Los aditivos ayudan a mantener los conductos y componentes internos en buen estado.
- Mayor eficiencia: El motor trabaja de manera más óptima, reduciendo el consumo.
- Conservación a largo plazo: Mejora la vida útil del motor, especialmente en vehículos diésel.
Utilizar combustible premium puede ser una buena estrategia para cuidar el motor, siempre que se haga de forma consciente. En motores de gasolina, es crucial verificar si el vehículo está diseñado para ello. Para los motores diésel, emplearlo ocasionalmente, cada 3 o 4 depósitos, puede marcar la diferencia en términos de mantenimiento y eficiencia, haciendo que el sobrecoste sea una inversión razonable.
