Las ultimas noticias en tecnología, ciencia y cultura digital.

El ejército de Estados Unidos ha descubierto que desmantelar un portaaviones es una pesadillla

Foto: U.S. Navy

El USS Enterprise fue el primer portaaviones nuclear del mundo y el buque de guerra más largo jamás construido. También será el primer portaaviones nuclear en ser desmantelado, si el ejército averigua cómo demonios hacerlo.

Según una auditoría de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental, desmontar el buque y trasladar sus ocho reactores a una instalación de almacenamiento de residuos radiactivos costará unos 1500 millones de dólares, la octava parte del precio de un portaaviones nuevo. Es por eso que el plan lleva parado desde que el Enterprise fuera dado de baja en 2013.

Aquel año, la Marina de Estados Unidos desmanteló parte del barco en la costa este del país y luego extrajo el combustible nuclear de sus ocho reactores Westwinghouse A2W con la idea de remolcarlo hasta el Astillero Naval de Puget Sound, en la costa oeste, bordeando todo el continente americano por la punta de Argentina. A continuación, pensaba desmontar los reactores y transportarlos en una barcaza por el río Columbia hasta un punto en el que un camión los recogería y los llevaría a Hanford, la antigua factoría de plutonio del Departamento de Energía estadounidense.

Advertisement

Fue entonces cuando la Marina se dio cuenta de que deshacerse del USS Enterprise no iba a costar 500 millones de dólares, como había presupuestado, sino más del doble. Así que el portaaviones de 93.000 toneladas sigue en Newport News, Virginia, a la espera de que sus dueños encuentren opciones más baratas para deshacerse de él.

La Oficina de Responsabilidad Gubernamental cree que la Marina tiene dos opciones: dejar que la industria comercial se encargue de la parte no-nuclear del trabajo o dejar que la industria comercial se encargue de todo, almacenando los reactores en un lugar por determinar. La primera opción costaría entre 1050 y 1550 millones de dólares y tomaría un total de 10 años. La segunda, entre $750 y 1400 millones, y 5 años.

Advertisement

Nadie ha desmantelado antes un portaaviones nuclear, pero el gobierno cree que la opción comercial es la más rápida y barata, especialmente si tenemos en cuenta que la mayor parte del barco se puede reciclar para fabricar cosas como cubiertos y cuchillas de afeitar. Mientras tanto, el tercer portaaviones de la clase Gerald R. Ford será bautizado como Enterprise para dar continuidad al nombre de un portaaviones pionero.

[Popular Mechanics]

Share This Story

About the author

Matías S. Zavia

Matías tiene dos grandes pasiones: Internet y el dulce de leche

EmailTwitterPosts
PGP Fingerprint: 08B1 8FBD 5DA0 45F1 2C2D F329 BD6D 0689 6FB2 7BEBPGP Key