Si Bruce Wayne existiera, ni siquiera tendr√≠a que pedir que se lo pintaran de negro mate. Aparte de ser un veh√≠culo digno del hombre murci√©lago, el Sikorsky S-97 Raider es el √ļltimo exponente en helic√≥pteros de asalto, una aeronave que, pese a su inusual aspecto, alcanza los 445 kil√≥metros por hora.

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Solo hay un helic√≥ptero en el mundo m√°s r√°pido, el Eurocopter X3, que alcanza una velocidad de 472 km/h. Sin embargo, el X3 es a√ļn un prototipo en desarrollo, mientras que el S-97 Raider es un modelo ya terminado y listo para entrar en producci√≥n. El dise√Īo final de este helic√≥ptero proviene del Sikorsky X-2, que de hecho compet√≠a con el Eurocopter por el r√©cord de velocidad. El S-97 Raider es al versi√≥n militar del X2.

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Aunque no es el más rápido del mundo, su velocidad es suficiente como para dejar atrás a cualquier otro helicóptero de ataque actual. El Boeing AH-64 "Apache", por citar una referencia, alcanza una velocidad máxima de en torno a los 283 km/h. El S-97 también es más estable y maniobrable.

El secreto de la propulsión de este helicóptero es el sistema de compensación del giro. En lugar de tener una hélice trasera que impida que la aeronave de vueltas sobre si misma debido al giro de las aspas, el S-97 tiene dos hélices superpuestas. Cada una de ellas gira en sentido contrario a la otra, lo que compensa el giro y permite prescindir del sistema de estabilización de cola. Una hélice trasera ayuda a mejorar la propulsión horizontal.

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Sikorsky ha presentado oficialmente el nuevo helic√≥ptero el 2 de octubre, y a√ļn no tiene contrato para este nuevo modelo, pero todo indica que podr√≠a convertirse en el sustituto de los viejos Bell OH-58 Kiowa que el ejercito estadounidense sigue utilizando en Iraq y Afganist√°n. El S-97 es especialmente √ļtil en tareas de reconocimiento y asalto ligero. [Sikorsky v√≠a Foxtrot Alpha]

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