Cuando el martes el vuelo 1380 de Southwest Airlines sufrió el fallo en el motor en pleno vuelo, las máscaras de oxígeno cayeron del techo rápidamente para los pasajeros, tal y como se pudo apreciar en las fotos que luego publicaron en las redes sociales. De hecho, las imágenes muestran que no sabían utilizarlas.
Bobby Laurie, un ex asistente de vuelo, compartió una de las fotos que el pasajero Marty Martínez subió en Twitter junto con un recordatorio de que las personas deben cubrirse la nariz y la boca con una máscara de oxígeno en caso de emergencia, y no sólo la boca como se apreciaba en la foto. Como decía Laurie: “Gente, hay que escuchar a las azafatas, casi todos en esta foto la llevan mal puesta”.
PEOPLE: Listen to your flight attendants! ALMOST EVERYONE in this photo from @SouthwestAir #SWA1380 today is wearing their mask WRONG. Put down the phone, stop with the selfies.. and LISTEN. **Cover your NOSE & MOUTH. #crewlife #psa #listen #travel #news #wn1380 pic.twitter.com/4b14lZulGm
— Bobby Laurie (@BobbyLaurie) April 17, 2018
Esta situación lleva a una segunda cuestión más importante, la importancia del oxígeno si la cabina de un avión pierde presión. Volar a gran altura con un agujero en un avión es, no hay mucho misterio, muy peligroso. Llegados a ciertas altitudes las personas luchan por respirar y mantener el suficiente oxígeno en su sangre, principalmente porque pueden perder el conocimiento en cuestión de minutos, una afección llamada hipoxia.
https://www.facebook.com/0/videos/10211397650519191/
Los síntomas de la hipoxia incluyen “náuseas, aprensión, visión nublada, dolores de cabeza, fatiga, mareos, visión borrosa, sensación de hormigueo, entumecimiento y confusión mental”, según la Asociación de Pilotos y Propietarios de Aviones. El problema no es el porcentaje de oxígeno en el aire, es la falta de presión de aire.
https://www.facebook.com/0/videos/10211397333391263/
La alta presión hace que el aire sea denso, lo que ayuda a forzar el oxígeno a través del tejido pulmonar y hacia el torrente sanguíneo. La presión insuficiente disminuye la densidad del aire, disminuyendo así la cantidad de oxígeno disponible. Agregar un flujo de oxígeno al 100% ayuda a contrarrestar este problema fisiológico, pero para ello debes usar la máscara correctamente.
Y aquí volvemos al caso ocurrido en el vuelo 1380. Si no te cubre la nariz y la boca con la máscara, es posible que no recibas el suficiente oxígeno en el torrente sanguíneo, lo que te pone en riesgo de perder el conocimiento. [BusinessInsider]
