Dentro de los yates más caros del mundo las cubiertas e interiores son de madera de teca, que es tropical y dura, resistente al agua y símbolo de estatus de los ricos. Pero se supone que no usen esa madera, y entonces los tipos más acaudalados buscan un nuevo material, según la BBC.
Desde el año 2021 es ilegal importar teca a Estados Unidos, Reino Unido y la Unión Europea. Por dos razones. Primero, la deforestación, que hizo estragos en los ecosistemas de la nación del sudeste asiático. Pero digamos la verdad: a los tipos más ricos del mundo eso no les importa. La razón principal por la que ya no se usa (o se supone que no) la madera de teca es porque se descubrió que el comercio de teca financia a la junta militar que tomó el poder de Myanmar por la fuerza en 2021, los mismos militares responsables del genocidio contra el pueblo Rohingya.
Sanciones e intentos de lucha
Los gobiernos de Occidente intentaron impedir esa financiación con sanciones contra Myanmar, que incluyeron a varias compañías madereras estatales, exportadoras de madera de teca. Fue un golpe para la clase social que tiene yates, pero en realidad no los detuvo. En 2023 el Guardian informó que varias compañías estadounidenses seguían importando teca de Myanmar.
Otros astilleros también hicieron caso omiso de las restricciones, como Sunseeker de Reino Unido, multado por usar teca de Myanmar en 2024, y la holandesa Oceanco, que también cometió la misma infracción cuando construyó el superyate para Jeff Bezos, fundador de Amazon. La razón por la que siguen usando madera de teca es bastante simple. El yate de Bezos costó US$500 millones. La multa por usar teca, US$157.000.
A pesar de todo esto, parece que finalmente la industria estaría apartándose de la madera de teca según la BBC, y no por motivos morales sino porque se está acabando la provisión de teca. Sunreef Yachts, de Polonia y Dubai, anunció que abandonará el uso de teca y optará por otras maderas y materiales alternativos. Supuestamente Sergey Bryn, cofundador de Google, y Tilman Fertitta, dueño de los Houston Rockets y una cantidad de hoteles y restaurantes, han elegido materiales alternativos para los yates proyectados recientemente. Según la BBC, Bryn utilizó madera más sustentable en el helipuerto de su yate.
Habrá que esperar a que se anuncie qué cosas financian esos materiales alternativos.
