El Large Hadron Collider entra en su tercera gran parada técnica. Durante este periodo, el CERN desmontará 1,2 kilómetros del acelerador, renovará los detectores ATLAS y CMS y preparará el salto al High-Luminosity LHC, una versión pensada para producir muchos más datos y buscar fenómenos extremadamente raros.
Colocar una lata de aluminio detrás del router puede modificar la dirección de parte de la señal WiFi, pero no aumenta la velocidad de internet ni convierte un equipo común en un repetidor. En el mejor de los casos, funciona como un reflector casero muy limitado.
Un estudio de EduBirdie revela que parte de la Generación Z preferiría tener un jefe basado en inteligencia artificial antes que un superior humano. El dato no habla solo de fascinación tecnológica: también expone cansancio frente a liderazgos percibidos como injustos, tóxicos o poco empáticos.
Tesla prepara una nueva aceleración en su Gigafactory de Berlín. La compañía quiere elevar la producción hasta 7.500 vehículos semanales desde octubre y contratar 1.000 trabajadores. El movimiento llega tras meses de caída en ventas europeas, presión china y una recuperación apoyada en el Model Y.
Un informe de Pew Research Center muestra una contradicción cada vez más evidente: casi la mitad de los adultos estadounidenses ya usa chatbots de IA, pero solo una minoría cree que esta tecnología tendrá un impacto positivo en la sociedad. En España, el entusiasmo es mayor, aunque la inquietud también crece.
Foxconn lleva décadas siendo el gran fabricante invisible de la tecnología mundial. Pero la compañía taiwanesa ya no quiere limitarse a ensamblar productos para otros. En VivaTech 2026 mostró su nueva ambición: convertirse en una plataforma global para IA, centros de datos, robots industriales y vehículos eléctricos.
El auge del sector espacial comercial está creando un negocio poco visible, pero decisivo: los seguros para cohetes y satélites. China ya no quiere depender de Londres, París o Bermudas para cubrir sus riesgos. Ahora impulsa su propio consorcio asegurador para que el dinero, los datos y el control queden en casa.
La crisis energética empujó a Europa a buscar proveedores más cercanos y menos vulnerables. El norte de África aparece como una pieza clave: tiene sol, viento, terreno disponible y proyectos de renovables, hidrógeno e interconexiones con Europa. Pero convertir esa promesa en energía real todavía será difícil.
Masayoshi Son, fundador y CEO de SoftBank, volvió a defender su apuesta total por la inteligencia artificial. Mientras crecen las dudas sobre una posible burbuja tecnológica, el empresario japonés asegura que hablar de burbuja es una “blasfemia contra la IA” y redobla su confianza en OpenAI.
Breakthrough, el superyate de 118,80 metros construido por Feadship, no llama la atención solo por su lujo. Su verdadera innovación está bajo cubierta: un sistema criogénico que almacena hidrógeno líquido a -253 ºC y alimenta pilas de combustible para reducir ruido y emisiones locales.
Mientras los grandes buques siguen simbolizando el poder militar, una nueva generación de submarinos apuesta por una estrategia completamente distinta: desaparecer sin dejar rastro. Francia acaba de sumar una de las máquinas más avanzadas jamás construidas, equipada con tecnologías que redefinen el combate y la vigilancia bajo el mar.
A unos 50 metros bajo Kasukabe, al norte de Tokio, el Canal de Descarga Subterráneo Exterior del Área Metropolitana funciona como una defensa monumental contra inundaciones. Con túneles de 6,3 kilómetros, cinco enormes pozos y una cámara sostenida por 59 columnas de hormigón, esta “catedral subterránea” japonesa muestra cómo una megaciudad puede prepararse para lluvias extremas sin que casi nadie lo note.
Ingenieros de Columbia University desarrollaron un sistema de “metabolismo robótico” basado en módulos Truss Link, piezas magnéticas capaces de ensamblarse, separarse y formar estructuras más complejas. El robot puede incorporar partes de su entorno o de otros robots para crecer, reemplazar componentes dañados y mejorar su movilidad, un paso inquietante hacia máquinas físicamente más autónomas.
Un nuevo objeto apareció en órbita tras una maniobra detectada por radares internacionales. Ni las autoridades chinas ni los expertos han aclarado qué es, pero el episodio vuelve a poner el foco sobre una nave espacial rodeada de secretismo y sobre un tipo de tecnología que preocupa cada vez más a las grandes potencias.
El avión experimental acaba de superar una nueva prueba a velocidad supersónica y podría cambiar para siempre la forma en que se realizan los vuelos más rápidos del planeta.
El Parlamento Europeo aprobó las nuevas reglas para plantas obtenidas mediante técnicas genómicas como CRISPR. La decisión marca un giro histórico para la agricultura europea, que podrá usar herramientas de edición genética con menos trabas que antes. Pero el avance llega con límites, exclusiones y una aplicación recién prevista para 2028.
Un Tesla Model 3 se estrelló contra una vivienda en Texas y provocó la muerte de Martha Avila, de 76 años. El conductor dijo que tenía activado un sistema de asistencia, mientras Tesla asegura que hubo intervención manual. El caso vuelve a poner bajo presión a Autopilot y Full Self-Driving.
Google y Energy Dome construirán en Irlanda una planta de almacenamiento de larga duración basada en CO₂. El proyecto, de 23 MW y 200 MWh, se ubicará en una antigua central térmica y busca aprovechar excedentes renovables, aliviar la congestión de la red y avanzar hacia electricidad limpia las 24 horas.
Un estudio de investigadores de Carnegie Mellon, Oxford, MIT y UCLA advierte sobre un efecto poco visible del uso de inteligencia artificial: mejora el rendimiento inmediato, pero puede reducir la persistencia y el desempeño independiente cuando la herramienta deja de estar disponible. El riesgo no es usar IA, sino delegar demasiado rápido el esfuerzo.
El proyecto europeo SEACLEAR 2.0 probó un sistema robótico capaz de detectar y recuperar basura del fondo marino. Combina drones, embarcaciones autónomas, sonar, cámaras e inteligencia artificial. La tecnología puede ser clave para puertos y costas como las de España, aunque todavía debe demostrar su escala real.
