Aunque el evento estaba destinado a presentar las bondades del primer cami√≥n el√©ctrico de la compa√Ī√≠a, Tesla cambi√≥ el gui√≥n por completo de los espectadores con el anuncio del nuevo Roadster. El b√≥lido, todav√≠a un prototipo, ser√° un deportivo el√©ctrico con 1.000 kil√≥metros de autonom√≠a.

Imagen: Tesla

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En realidad, estamos ante lo que ser√° la nueva versi√≥n de su coche deportivo, el ‚Äúautom√≥vil de producci√≥n m√°s r√°pido que se haya fabricado‚ÄĚ, seg√ļn Musk, con la capacidad de pasar de 0 a 100 en tan solo 1,9 segundos, y de ir m√°s all√° de los 150 kil√≥metros en poco m√°s de 4 segundos.

Imagen: Tesla

M√°s datos. El nuevo Roadster es un cuatro plazas (2 + 2) y tendr√° una autonom√≠a de 1.000 kil√≥metros en una sola carga. Si lo comparamos con el Tesla 3 supone pr√°cticamente el doble (este √ļltimo con 400 kil√≥metros la carga). Si los plazos se cumplen, los primeros modelos de producci√≥n estar√≠an listos para el a√Īo 2020, es decir, la casa se ha marcado algo menos de tres a√Īos.

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Imagen: Tesla

Sin embargo, y si la presentación te ha convencido, Elon Musk ha confirmado la posibilidad de reservar una de las primeras unidades desde 50 mil dólares.

¬ŅEl precio final? El modelo base comenzar√° a venderse desde los 200.000 d√≥lares hasta una versi√≥n de lujo descapotable que rozar√° el mill√≥n. Por cierto, Musk ha especificado que las primeras 1.000 unidades (todas Founder‚Äôs Series) tendr√°n un precio de salida de 250 mil d√≥lares. [TechCrunch]