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Así se construye el Maersk Triple-E, el buque más grande del mundo

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Hace un tiempo os mostramos un fascinante time-lapse de la construcción del Maersk Triple-E, el que es considerado el barco de mercancías más grande del mundo. Ahora, un nuevo vídeo nos muestra el proceso desde otra perspectiva igual de increíble. El Maersk Triple-E es un barco de carga de 400 metros de largo (eslora) y 59 de ancho, capaz de transportar 18.000 contenedores marítimos estándar. Su proceso de construcción es una de esas maravillas de la ingeniería que tanto nos gustan por aquí.

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El Maersk Triple-E serán uno de los principales barcos de transporte de mercancías durante la próxima década. La compañía Maersk ha contratado a Daewoo Shipbuilding para construir 20 de estos gigantes (a un precio de 190 millones de dólares cada uno).

Aunque el Triple-E puede navegar a una velocidad de 25 nudos, Maersk los operará a la mitad de velocidad. Esto hará más lentos los tiempos de transporte pero permitirá ahorrar un 50% de consumo en combustibles y emisiones de CO2. [Maersk, vía Microsiervos]