El nuevo Chevrolet Corvette C8 2020: motor V8 en el medio, sin conducción manual, sin ruedas cromadas y con precio base muy asequible. Ya sabías todo esto, pero ahora es momento de que escuches cómo suena esta bestia.
Matt Farah del canal de YouTube The Smoking Tire recientemente se puso al volante del Corvette C8 de motor central en la pista de carreras Thunderhill, en el estado de California, como parte de una prueba llamada “Performance Car of the Year” (Automóvil de rendimiento del año) de la gente de Road & Track. No podrán publicar sus impresiones de conducción hasta finales de octubre, pero afortunadamente podrás ver el video de la vuelta a la pista aquí:
Esto es lo que estás viendo en el video, según explica Travis Okulski, editor de Road & Track:
Antes de que comience la sesión de entrenamiento del conductor, algunas advertencias. Estas son las primeras vueltas de Matt en el circuito Thunderhill West y su primera vez en el automóvil. No están cronometrados, no todos los cruces se ejecutan a la perfección ni las rectas son impecables. Matt tampoco habla, así que no esperes que sea una review del C8. Sin embargo, el video permite escuchar el motor LT2 V8 durante unos minutos, por lo que debería valer la pena.
Solo con ver este video puedo confirmar que el auto ciertamente suena como si tuviera un motor V8, aunque, desde la grabación de la cabina, no suena como un V8 muy emocionante. Pero recordemos que esto es solo de una grabación de cabina, todavía no hemos podido comprobar cómo suena desde afuera.
Y los cambios se hacen muy, muy rápido. Después de todo, tiene un sistema de doble embrague.
El automóvil que prueban en el video también cuenta con el paquete de rendimiento Z51, lo que significa que tiene frenos más grandes, refrigeración mejorada, escape de rendimiento y sistema de suspensión mejorado. Si desea usar el nuevo Corvette en pistas, este es el que debes usar.