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Ciencia

China fabricará una ciudad modular de 52 millones de dólares para alojar a miles de mineros en los Andes argentinos

El complejo será producido en China y trasladado hasta San Juan, donde funcionará a más de 4.200 metros de altitud para dar alojamiento a los trabajadores del proyecto minero Vicuña.
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Levantar alojamiento para miles de personas en plena Cordillera de los Andes, a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar, supone un desafío logístico considerable. Para afrontarlo, el proyecto minero Vicuña recurrirá a una solución poco convencional: una gran ciudad modular cuyos edificios serán fabricados en China y posteriormente transportados hasta Argentina.

La infraestructura, valorada en unos 52 millones de dólares, estará destinada a alojar a miles de trabajadores vinculados al desarrollo minero impulsado por BHP y Lundin Mining en la provincia de San Juan.

Una ciudad para miles de trabajadores a más de 4.200 metros

El complejo se instalará en el entorno del proyecto Vicuña, cerca de la frontera entre Argentina y Chile y a aproximadamente 4.230 metros de altitud.

La ubicación se encuentra a cientos de kilómetros de la ciudad de San Juan y en un entorno donde prácticamente no existen las condiciones habituales de una zona urbana.

Por eso, el campamento deberá funcionar prácticamente como una pequeña ciudad autónoma, proporcionando alojamiento y diferentes servicios para los trabajadores que permanezcan allí durante sus turnos.

La primera etapa contempla alrededor de 2.500 camas, aunque la infraestructura deberá ser capaz de atender a una cantidad significativamente mayor de personas debido al sistema de rotación habitual en los grandes proyectos mineros.

En conjunto, se estima que podría prestar servicio a aproximadamente 4.500 o 5.000 trabajadores.

Los edificios llegarán prefabricados desde China

Una de las características más llamativas del proyecto es que buena parte de las construcciones no se realizarán directamente en los Andes.

Los edificios estarán compuestos por módulos prefabricados con estructuras de acero, producidos industrialmente en China y posteriormente enviados hacia Argentina. Una vez en San Juan, las diferentes piezas serán trasladadas hasta la zona minera, donde se realizará el montaje definitivo y la conexión de las instalaciones.

Este sistema permite completar gran parte del proceso de fabricación en condiciones controladas antes de llevar los componentes hasta uno de los lugares más difíciles para construir infraestructura convencional.

Por qué se eligieron módulos fabricados en China

El costo aparece como uno de los principales factores detrás de la decisión.

La utilización de estructuras producidas industrialmente puede resultar más económica que fabricar todo directamente en una zona remota de alta montaña, donde trasladar trabajadores, herramientas y materiales aumenta considerablemente los costos.

La elección también ofrece otra ventaja importante: reducir y hacer más predecibles los tiempos de construcción.

En proyectos mineros de esta escala, retrasar la disponibilidad del alojamiento puede afectar directamente al cronograma de las obras.

La decisión, sin embargo, también generó cuestionamientos dentro de sectores industriales argentinos, que plantean que una infraestructura de semejante magnitud podría haber generado una mayor participación de proveedores nacionales.

Construir donde el aire tiene mucha menos densidad

Las condiciones naturales añaden otra capa de dificultad.

La zona de Josemaría se encuentra a más de 4.200 metros sobre el nivel del mar, una altitud en la que la presión atmosférica es considerablemente menor que en las ciudades ubicadas cerca del nivel del mar.

Aunque la proporción de oxígeno en el aire permanece prácticamente igual, cada volumen de aire contiene muchas menos moléculas disponibles para respirar debido a esa menor presión. A esto se suman temperaturas extremas, viento, nieve, aislamiento y enormes distancias respecto de los principales centros urbanos.

Por eso, la elección de estructuras prefabricadas busca trasladar la mayor cantidad posible de trabajo desde la montaña hacia una fábrica.

El resultado será una infraestructura que se asemeja más a una ciudad industrial desmontable que a un campamento tradicional, diseñada específicamente para mantener operativa una explotación minera en uno de los ambientes más exigentes de los Andes.

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