En 2025, todos los coches tendr√°n su propia conexi√≥n m√≥vil independiente de nuestro tel√©fono. Lo dice GSMA, que es la asociaci√≥n que agrupa a todos los fabricantes de telefon√≠a. La conexi√≥n no va a ser la √ļnica tecnolog√≠a que cambie la manera en la que conducimos y los coches que usamos. Estas son las 10 tecnolog√≠as que es muy posible que veamos en nuestro veh√≠culo en pocos a√Īos.

1) Cargadores solares

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¬ŅPor qu√© no aprovechar la misma energ√≠a que nos asa vivos cuando entramos en el coche despu√©s de un rato al sol? Algunos modelos y fabricantes ya valoran los paneles solares en el techo como opci√≥n.

El abaratamiento y mejora de las células solares podrían ser el empujoncito que les falta para hacerse generales. Un techo con estos paneles podría alimentar equipos eléctricos auxiliares de forma muy efectiva.

2) Pantallas en el parabrisas

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Los displays LED proyectados en el parabrisas son una bienvenida característica heredada de los aviones. Aunque cuesta acostumbrarse al principio, la información frente a nuestros ojos mejora mucho la seguridad y precisión en la conducción.

3) Manuales a la altura

Nadie lee los manuales, y la industria de la automoci√≥n dice que est√°n obsoletos. Sea lo primero la causa de lo segundo o al rev√©s, los manuales son muy √ļtiles, y revelan datos que pueden mejorar mucho la conducci√≥n o el mantenimiento. Tan s√≥lo necesitan un formato a la altura. Las aplicaciones m√≥viles pueden ser el aire fresco que le falta al viejo tocho de papel en la guantera.

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4) Aprovechar el calor

Un motor de explosión genera muchísimo calor. Dotar el vehículo de sistemas que permitan transformar ese calor en energía aprovechable puede redundar en muchas mejoras en el consumo.

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5) KERS

Si funciona en la F√≥rmula 1 y en algunos coches deportivos de lujo ¬ŅPor qu√© no instalarlo en todos? En los veh√≠culos de gama alta puede suponer un interesante subid√≥n en la conducci√≥n deportiva. En los veh√≠culos de calle, supondr√≠a grandes ahorros de combustible.

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6) Suspensión predictiva

El uso de imanes de alta potencia en los amortiguadores está empezando a despuntar como una manera de que la suspensión sea capaz de detectar las irregularidades de la vía y adaptarse a ellas. El sistema ya existe en algunos coches y en bicicletas. Es una cuestión de tiempo que se generalice.

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7) Fibra de carbono

Una manera de mejorar el consumo de carburante es aligerar el peso del veh√≠culo (Hasta cierto punto, no queremos volar en las curvas). Una manera de hacerlo es reemplazar partes met√°licas por fibra de carbono. Lamborghini ya lo hace, pero a√ļn hay que conseguir abaratar este material.

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8) Motores directos

Muchos fabricantes sue√Īan con poder hacer motores en los que se elimine el √°rbol de levas para que la potencia de los cilindros pueda ser dirigida con m√°s eficiencia y potencia.

9) Coches autónomos

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Ya tenemos asistentes al aparcamiento y coches que hacen esta maniobra prácticamente solos. Iniciativas como la de Google son el preludio a un futuro de coches conectados. Dudamos mucho que aquellos a los que les gusta conducir renuncien a ello, pero un coche que conduzca por nosotros cuando no nos apetece o no podemos es una magnífica idea.

10) Combustibles alternativos

Pese a todo lo anterior, seguimos sumidos en la dictadura del petr√≥leo. Las bater√≠as llevan a√Īos prometiendo milagros, pero no consiguen dar una autonom√≠a apropiada. El hidr√≥geno a√ļn est√° muy verde y no ha llegado la tecnolog√≠a definitiva que sustituya al petr√≥leo de una manera limpia y potente. Es la m√°xima revoluci√≥n a√ļn por llegar.

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