El plan de Elon Musk para colonizar Marte puede ser atrevido, e incluso irrealizable en muchos puntos, pero hay algo que la historia, si es justa, deber√° agradecerle alg√ļn d√≠a. Ha prendido la llama de la carrera por Marte. El CEO de Boieng, Dennis Muilenburg, se ha picado con la llamada de Musk y ha jurado ganarle.

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En unas declaraciones efectuadas durante un evento en Chicago, Muilenburg ha comentado los planes de Space X, pero no para criticarlos, sino en terminos de pura competitividad:

La frase tiene mucho de bravata de marketing, pero la fuerza de la compa√Ī√≠a en el sector astron√°utico no debe subestimarse. Fueron los esfuerzos de Boeing con el motor del cohete Saturn V los que hicieron posible que Estados Unidos acabara venciendo a Rusia en la carrera por poner un hombre en la Luna. Adem√°s, su relaci√≥n con la administraci√≥n y con la NASA siempre ha sido muy fluida.

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Actualmente, Boeing trabaja codo con codo con la agencia espacial en la fabricación del cohete SLS que será el que lleve la nave Orión hasta Marte.

Por √ļltimo, no hay que olvidar a Rusia, donde no es la primera vez que los sacrificios, el orgullo nacional y la brillantez de sus cient√≠ficos logran aut√©nticas proezas con menos presupuesto. Sus cohetes y c√°psulas son el √ļnico medio actual de llevar tripulantes a la ISS, y la Agencia espacial del pa√≠s se jacta de poder viajar a Marte en solo 45 d√≠as con un motor nuclear. India y China parecen estar m√°s atr√°s en esta carrera, pero eso podr√≠a cambiar a base de puro y duro talonario. Las espadas est√°n en alto y ahora, gracias a Musk, por fin podemos hablar de una carrera real por alcanzar Marte. Que gane el mejor. [v√≠a Bloomberg]