Imagen: SKYF

Los ingenieros rusos son famosos por hacer m√°quinas grandes, robustas y capaces de trabajar en un clima espantoso. Una compa√Ī√≠a llamada SKYF ha hecho honor a esa fama presentando un dron de carga que no se anda con sutilezas: Eleva 250 kilos con una autonom√≠a de 350km u 8 horas de vuelo.

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El veh√≠culo tiene el aspecto de un caj√≥n de carga con h√©lices, pero no necesita ser especialmente bonito para cumplir su funci√≥n. En lugar de seguir la moda de motores el√©ctricos, SKYF ha optado por una interesante soluci√≥n mixta. Los dos rotores principales que le mantienen en el aire se alimentan de un motor a gasolina. Mientras tanto, cuatro peque√Īos rotores en las esquinas se encargan de maniobrar el veh√≠culo con agilidad. Su techo operativo es de 3.000 metros

El resultado de esa combinación es un dron de 250 kilos que cabe plegado en una furgoneta grande o en un camión y que despega en 10 minutos. Puede llevar entre 50 y 250 kilos de carga, pero en casos extremos puede elevar hasta 650 kilos en trayectos cortos. SKYF ya lo ha probado con éxito y está preparándose para comercializarlo.

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Imagen: SKYF
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Imagen: SKYF

Su idea es venderlo a instituciones m√©dicas para automatizar transportes de emergencia o ayuda humanitaria en zonas afectadas por una cat√°strofe. No obstante puede ser muy √ļtil tambi√©n en sectores como la exploraci√≥n cient√≠fica, instalaciones petrol√≠feras o incluso transporte urgente. [SKYF v√≠a New Atlas]