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Rusia logra reajustar la órbita de la ISS tras nuevos fallos técnicos

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Si el sábado Rusia perdió uno de sus cohetes Proton-M que llevaba a bordo el satélite mexicano MexSat-1, ahora la agencia espacial rusa Roscosmos ha tenido que reconocer otro nuevo y embarazoso fallo: un problema en la nave Progress M-26M acoplada a la ISS ha retrasado el reajuste de la órbita de la estación espacial.

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La órbita de la Estación Espacial Internacional (ISS) tiene que ser reajustada cada cierto tiempo para corregir su distancia respecto a la Tierra. Este proceso se suele realizar activando los propulsores de la nave rusa Progress, que se acopla temporalmente a la ISS tras una de sus misiones de abastecimiento. Durante el fin de semana la agencia espacial rusa intentó activar la Progress M-26M acoplada ahora mismo a la ISS pero los motores no respondieron. El control de mando ruso tuvo que recurrir a un segundo intento durante la madrugada del domingo para activar la Progress M-26M. A la segunda sí funcionó.

Según ha confirmado Roscosmos, la órbita de la ISS se ha corregido ahora y se encuentra a la altitud correcta, lista para preparar el próximo envío a la Tierra de tres de los astronautas ahora a bordo de la ISS. El procedimiento duró una media hora.

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El nuevo y embarazoso fallo de Rusia es el último de una larga lista. El más grave y reciente se produjo este sábado, tras la pérdida del cohete Proton-M con un satélite a bordo. El primer ministro ruso Dmitry Medvedev ha ordenado una investigación sobre lo ocurrido con el cohete. El propio viceprimer ministro encargado del sector aeroespacial, Dmitry Rogozin, ha reconocido en declaraciones recogidas por la agencia AFP, que el “accidente [del Proton-M] es la consecuencia de una crisis sistemática de la industria aeroespacial”. Se espera que Rusia apruebe pronto un nuevo presupuesto para la agencia espacial rusa Roscosmos que pueda ayudar a solucionar los problemas de los últimos meses. [vía AFP/Guardian]

Foto: la nave Soyuz (en primer término) y la Progress, acopladas a la ISS/NASA

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