Aprender a manejar un automóvil es un proceso paradójico. Por un lado nos enseñan interminables normas de circulación para nuestra seguridad. Por otra, ninguna autoescuela nos prepara para saber qué hacer cuando nuestro coche derrapa 10 metros sobre el asfalto mojado. Ojalá más academias como esta. El Servicio Federal de Protección es el cuerpo de…
Si alguna vez viste el volante de un Fórmula 1, es probable que dijeras “¿qué demonios?”. Hay, aproximadamente, un millón de botones y cuadrantes que tienen una función diferente y una apariencia ciertamente intimidante. Mercedes AMG Petronas F1 entiende esa confusión, y han sido tan amables como para decirnos cómo son capaces los pilotos de…
El mejor coche que he tenido fue un BMW 325ci de 2003, y conducir coches modernos hace que lo eche de menos aún más. Una de las diferencias más desafortunadas y evidentes que noto respecto a aquél clásico es el frustrante grosor de los volantes modernos. Soy plenamente consciente de que el 325ci que echo…
Intermitentes, luces de posición, limpiaparabrisas, claxon… Uno piensa en los controles que tenemos en un automóvil doméstico normal y resultan completamente ridículos en comparación con los botones que encontramos en un prototipo deportivo como los Indy Car. ¿Para qué sirven todos esos botones? Esta serie de vídeos lo explica. Los Indy Car estadounidenses son una…
