United. AP

La aerol√≠nea United acaba de anunciar una serie de cambios significativos en su forma de actuar con los clientes. Hasta 10 medidas que implementar√° este mismo mes de abril (algunas a finales de a√Īo) con el fin de evitar nuevos incidentes violentos como los vividos semanas atr√°s.

Los cambios anunciados representan la culminaci√≥n de una revisi√≥n general de las pol√≠ticas de la aerol√≠nea, sobre todo tras el altercado con el doctor David Dao, qui√©n fue arrastrado a la fuerza del avi√≥n por un problema de overbooking el pasado 9 de abril. Seg√ļn ha explicado en un comunicado el CEO de la compa√Ī√≠a, Oscar Mu√Īoz:

Cada cliente merece ser tratado con los m√°s altos niveles de servicio y el m√°s profundo sentido de la dignidad y el respeto Hace dos semanas no cumplimos con ese est√°ndar y nos disculpamos profundamente, sin embargo las acciones hablan m√°s que las palabras. Hoy estamos tomando medidas concretas y significativas para hacer las cosas bien y asegurar que nada de esto suceda de nuevo.

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Les dejamos con los 10 nuevos ‚Äúmandamientos‚ÄĚ a los que se refiere Mu√Īoz:

  1. Limitar el uso de la aplicación de la ley sólo a cuestiones de seguridad. Esta política entró en vigor el 12 de abril.
  2. No forzar a los clientes sentados en el avión a abandonar su asiento involuntariamente, a menos que la seguridad esté en peligro. Esta política entrará en vigor el 27 de abril.
  3. Aumentar los incentivos de compensación a los clientes para el embarque voluntario denegado hasta los 10.000 dólares. A partir del 28 de abril.
  4. Establecer un paquete de soluciones a los clientes para proporcionar a los agentes soluciones creativas, como utilizar aeropuertos cercanos, otras líneas aéreas o transporte terrestre para llevar a los clientes a su destino final. De acuerdo con United, este será un recurso para que los empleados puedan solicitar ayuda rápida y resolver problemas en situaciones de alta presión. Se espera que el equipo esté operativo en junio.
  5. Asegurarse de que las tripulaciones se reserven en un vuelo al menos 60 minutos antes de la salida. En situaciones donde no hay asientos disponibles, todos los miembros de la tripulación que viajan por trabajo deben reservarse 60 minutos antes de la salida. Esta política entró en vigor el 14 de abril.
  6. Brindar a los empleados una formaci√≥n anual adicional. A partir de agosto, los empleados de primera l√≠nea recibir√°n capacitaci√≥n dise√Īada para mejorar su capacidad para manejar situaciones dif√≠ciles de servicio al cliente.
  7. Crear un sistema automatizado para solicitar voluntarios para cambiar los planes de viaje. Se espera para finales de este a√Īo.
  8. Reducir la cantidad de overbooking.
  9. Capacitar a los empleados para resolver de inmediato los problemas de servicio al cliente. United pondr√° en marcha una nueva aplicaci√≥n que permitir√° a los empleados proporcionar a los pasajeros una compensaci√≥n (financiera y de otro tipo) directamente desde sus iPhones de la empresa. Los asistentes de vuelo se espera que tengan esta capacidad en julio, mientras que la aplicaci√≥n estar√° disponible para los agentes de puerta m√°s adelante en el a√Īo.
  10. Eliminar la burocracia en relaci√≥n a la p√©rdida de equipaje mediante la adopci√≥n de una pol√≠tica ‚Äúsin preguntas‚ÄĚ sobre el equipaje perdido. Cuando la aerol√≠nea considera ‚Äúperdida‚ÄĚ una bolsa, United pagar√° a los pasajeros 1.500 d√≥lares por la bolsa y su contenido sin necesidad de probar su valor. Se requerir√° documentaci√≥n adicional para las bolsas de valor superior a 1.500 d√≥lares. [Business Insider]