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Volkswagen presenta el ID.6: su SUV eléctrico más grande hasta la fecha

VW ID.6
VW ID.6
Imagen: Volkswagen

Tras el iD.3 y el ID.4, la casa alemana ha presentado su tercer vehículo eléctrico basado en su plataforma MEB, el modelo ID.6. Se trata del auto más grande de la marca hasta el momento que, en un principio, se centrará en el mercado chino.

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Imagen: Volkswagen

Tal y como ha explicado Ralf Brandstätter, CEO de la marca Volkswagen, durante su presentación:

Con el nuevo ID.6, estamos sentando las bases para que al menos el 50 por ciento de nuestros autos vendidos en China sean eléctricos para 2030. Mantenemos el impulso y aumentamos gradualmente nuestra gama de autos MEB: para 2023, Volkswagen tendrá un total de ocho ID. modelos en China, haciendo MEB a nivel nacional allí. Las economías de escala que hemos logrado nos permiten ofrecer la última tecnología a un precio asequible, y así expandir aún más nuestra ofensiva eléctrica.

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Imagen: Volkswagen

En cuanto a medidas, el nuevo ID.6 mide 4.88 metros de largo y es 30 cm más largo que el VW ID.4. Además, se presentará en dos tamaño de paquetes de batería. Según VW:

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Imagen: Volkswagen

Las dos baterías disponibles tienen una capacidad de almacenamiento de 58 kWh y 77 kWh de capacidad neta de batería, y permiten un alcance de entre 436 y 588 km. La batería está ubicada debajo de la cabina de pasajeros, lo que garantiza un centro de gravedad bajo. Las máquinas eléctricas de la versión 4MOTION producen una potencia de 225 kW (305 CV), suficiente para acelerar de 0 a 100 km / h en 6,6 segundos y para una velocidad máxima de 160 km / h.

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Imagen: Volkswagen

Dicho de otra forma, se trata del mismo paquete de baterías que se encuentran en el ID.4, el primer SUV eléctrico lanzado hace unas semanas por la casa alemana.

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En cuanto a sus especificaciones, VW ha comentado lo siguiente:

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Imagen: Volkswagen

El e-SUV viene sin botones ni interruptores físicos. El concepto operativo utiliza una pantalla de 12 pulgadas con pantalla táctil y el “Hello ID” de control de voz. La identificación innovadora Light, una tira de luz estrecha debajo del parabrisas, proporciona al conductor un apoyo intuitivo. Una pantalla de visualización frontal de realidad aumentada está disponible como un extra opcional, que fusiona algunas notificaciones con la realidad; por ejemplo, las flechas de giro del sistema de navegación se proyectan en el carril correcto de la carretera. Los sistemas de asistencia IQ.Drive hacen que la conducción sea aún más relajada; especialmente Travel Assist. El software y el hardware del ID.6 tienen un diseño arquitectónico innovador que permite a los clientes actualizar sus automóviles después de la compra.

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Imagen: Volkswagen

Como decíamos, al menos al principio el modelo está destinado al mercado chino, donde se espera que entre en producción en dos fábricas de China a finales de este año. Se espera que tras el lanzamiento allí el vehículo se expanda a otros mercados. [Electrek]

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