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Photo: RM Sotheby’s

Ha sido descrito como el autom√≥vil ‚Äúm√°s importante, deseable y legendario de la historia‚ÄĚ. La exageraci√≥n tiene mucho de marketing pero ha funcionado, porque este Ferrari 250 GTO de 1962 acaba de convertirse en el auto subastado m√°s caro de la historia: 48,4 millones de d√≥lares.

La subasta a cargo de Sotheby‚Äôs se he celebrado este fin de semana en la Monterrey Car Week y el comprador, como siempre, es an√≥nimo. Lo que s√≠ sabemos es qui√©n era el vendedor. Se trata de un antiguo empleado de Microsoft llamado Greg Whitten. Adem√°s de ser la persona que sent√≥ las bases del compilador de Basic en la compa√Ī√≠a, Whitten es un √°vido coleccionista de coches. El Ferrari 250 GTO es solo uno de los Ferrari de su colecci√≥n. Lo compr√≥ en el a√Īo 2000.

Casi 50 millones de d√≥lares por un autom√≥vil parece una barbaridad, pero el 250 GTO no es un coche cualquiera. Solo se fabricaron 36 en el mundo, y este en concreto (chasis 3413) es uno de los cuatro que la m√≠tica carrocer√≠a Scaglieti eligi√≥ para modificar. En otras palabras, est√° dise√Īado a medida. Sotheby‚Äôs ofrece alg√ļn detalle adicional:

Dise√Īado por Pininfarina, el chasis mejorado de este autom√≥vil es m√°s bajo, ancho y corto para mejorar la aerodin√°mica. El parabrisas es m√°s inclinado y las ruedas son m√°s grandes y m√°s anchas. El motor tambi√©n est√° montado m√°s bajo para mejorar el manejo y el equilibrio en carreteras con muchas curvas como las de Sicillia.

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Uno de los pilotos m√°s famosos de Estados Unidos, Phil Hill, manej√≥ el auto en la carrera Targa Florio de 1962 y gan√≥ dos a√Īos consecutivos. En total tiene 20 carreras en su haber y est√° en perfecto estado de funcionamiento. Su estilizado aspecto y el motor 3.0 V12 contribuyeron a hacer de Ferrrari la leyenda que es hoy.

El 250 GTO chasis 3413 es solo el autom√≥vil m√°s caro de la historia en subastas. A comienzos de este mismo a√Īo, un particular compr√≥ a otro un GTO de 1963 por 70 millones de d√≥lares. En 2013 se vendi√≥ otro por 52 millones. En subasta, sin embargo, el mayor precio que hab√≠a alcanzado un Ferrari GTO de esa √°poca era de 38,1 millones.

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