La diferencia en la velocidad de carga se debe a las especificaciones de los cargadores. El supercagador de última generación de Tesla (modelo V3) ofrece una carga a un máximo de 250 kW, mientras que el cargador de Lucid ofrece un máximo de 300 kW.

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Por supuesto, aunque Lucid Motors desee competir cara a cara con Tesla, el Lucid Air tendrá un precio de unos 100.000 dólares, por lo que sus rivales serán el Model S y el Model X, y no podrá competir con el modelo más accesible de Tesla, el Model 3. De cualquier forma, es interesante ver cómo la tecnología de carga de baterías de los autos eléctricos sigue evolucionando y mejorando. Puede que en el día a día nadie necesite realmente obtener casi 500 kilómetros de autonomía en pocos minutos, pero esto es algo realmente útil en los viajes largos por carretera, del mismo modo que lo que ofrecen los supercargadores de Tesla. [vía Jalopnik]