Minuto y medio de terror: as√≠ se aterriza un peque√Īo bimotor turboh√©lice con vientos de 110 km/h

Lo que se ve en las im√°genes puede poner los pelos de punta a m√°s de uno: la aproximaci√≥n y aterrizaje con √©xito de un piloto a los mandos de un bimotor. La pericia del profesional consigui√≥ que este turboh√©lice llegara hasta el aeropuerto de D√ľsseldorf bajo unas condiciones climatol√≥gicas extremas.

Estos son los peores aeropuertos para aterrizar un avi√≥n, seg√ļn los pilotos

Si sueles viajar con frecuencia, seguro que tienes una lista de los peores aeropuertos en los que has estado: porque est√°n sucios, porque tuviste alg√ļn tipo de problema, por la comida‚Ķ ¬ŅY los pilotos? Ellos tambi√©n tienen una lista de los peores, y su valoraci√≥n es quiz√°s m√°s importante, est√° basada en la pista.

Así se aterriza un Boeing 777 en la noche en el aeropuerto más concurrido de la ciudad de Nueva York

Para aquellos que alguna vez han pensado en comenzar la carrera de piloto, este vídeo es una pieza fascinante que les va a acabar de convencer. Lo que se ve es algo inusual: el apasionante aterrizaje completo de un Boeing 777 desde la misma cabina del avión bajo el imponente horizonte de la ciudad de Nueva York.

El aterrador momento en el que un Boeing 737 aterriza, toca tierra y vuelve a despegar por culpa del viento cruzado

Una tormenta con enormes ráfagas de viento en el centro de Europa provocó una situación aterradora para un Boeing 737-800 que trataba de aterrizar en Salzburgo. Las imágenes, tanto del interior del avión como del exterior, son impactantes. Sin embargo, no es tan peligroso como parece.

"Por este tipo de aterrizajes me gano mi sueldo‚ÄĚ: aterrizaje de un Boeing 737 con viento cruzado desde la cabina

Las imágenes nos muestran algo que no vemos todos los días. La maniobra que lleva a cabo un piloto desde la cabina para aterrizar un Boeing 737 en una situación de dificultad, en este caso con viento cruzado. Como el mismo piloto deja caer, los pilotos se ganan su salario en situaciones como esta.

Por qué no explotan las ruedas de los aviones al impactar contra la pista de aterrizaje

Los neum√°ticos de un avi√≥n golpean el asfalto a 200 kil√≥metros por hora y soportan el peso de un edificio. Ocurre una y otra vez, decenas de miles de veces al d√≠a; sin embargo, es raro o√≠r hablar de un revent√≥n. ¬ŅPor qu√© no explotan las ruedas de los aviones al impactar contra la pista de aterrizaje?

Así transcurrió, en vídeo, el aterrizaje de SpaceX más arriesgado hasta la fecha

El aterrizaje del cohete Falcon 9 que tuvo lugar el día seis de mayo era tan arriesgado que ni los responsables de SpaceX confiaban en que tuviera éxito. Desafiando todos los pronósticos, el cohete se posó de manera impecable sobre la plataforma. Este es el vídeo completo de la operación.

SpaceX logra aterrizar el cohete Falcon 9 en el mar por primera vez en cinco intentos

Lo han logrado. Despu√©s de cinco intentos, SpaceX ha conseguido aterrizar el propulsor principal del cohete Falcon 9 en una barcaza en el Atl√°ntico despu√©s de lanzarlo al espacio. Un peque√Īo paso para una compa√Ī√≠a, pero un salto gigantesco para el futuro de la exploraci√≥n espacial privada.

Un Boeing 767 evita posible choque con un Airbus A340 cruzado en pista

La imagen que ves arriba ocurri√≥ ayer en el aeropuerto de El Prat, en Barcelona. Un Boeing 767-300 de la aerol√≠nea UTair se aproxim√≥ para aterrizar cuando un Airbus A340 de Aerol√≠neas Argentinas cruz√≥ la pista. El piloto del Boeing decide abortar el aterrizaje en el √ļltimo instante. Los responsables del aeropuerto‚Ķ