La imagen que ves arriba ocurri√≥ ayer en el aeropuerto de El Prat, en Barcelona. Un Boeing 767-300 de la aerol√≠nea UTair se aproxim√≥ para aterrizar cuando un Airbus A340 de Aerol√≠neas Argentinas cruz√≥ la pista. El piloto del Boeing decide abortar el aterrizaje en el √ļltimo instante. Los responsables del aeropuerto aseguraron que no hubo ning√ļn peligro. ¬ŅLo hubo? Debajo puedes ver el v√≠deo.

AENA, la autoridad aeroportuaria espa√Īola, ha asegurado que la maniobra se ha realizado de forma correcta, no hay ning√ļn error. Atribuye a la "perspectiva" el hecho de que ambos aviones parezcan m√°s cerca de lo que est√°. Seg√ļn declaraciones de AENA a 20minutos, se trata de una maniobra de "motor y al aire totalmente habitual" que suelen utilizar los pilotos cuando no ven claro el aterrizaje. AENA, sin embargo, no especifica qu√© es lo que hizo al piloto de UTair abortar el aterrizaje, aunque las im√°genes parecen claras.

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La explicaci√≥n encaja dif√≠cilmente con las im√°genes, ning√ļn piloto ejecutar√≠a una maniobra de este tipo si no tuviera una raz√≥n de peso para ello. Afortunadamente no ocurri√≥ nada, pero las im√°genes recuerdan demasiado el accidente de 1977 en el aeropuerto de Los Rodeos, en Tenerife (Espa√Īa), cuando dos Boeing 747 chocaron en una maniobra parecida, resultando en 583 fallecidos.

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