Im√°genes: Yara / Kongsberg

Los aviones ya son razonablemente aut√≥nomos, y los coches se est√°n acercando; no es raro que los barcos est√©n a la vuelta de la esquina. Este buque portacontenedores completamente el√©ctrico y aut√≥nomo planea zarpar el a√Īo que viene para poner patas arriba el transporte mar√≠timo.

La compa√Ī√≠a noruega Yara se ha asociado con la empresa de tecnolog√≠a mar√≠tima Kongsberg para construir el primer buque de contenedores el√©ctrico y aut√≥nomo del mundo. Se llamar√° Yara Birkeland y trasladar√° productos qu√≠micos y fertilizantes desde la planta de producci√≥n de Yara en Porsgrunn hasta las ciudades de Brevik y Larvik, todas en Noruega.

La primera prueba en alta mar se realizar√° a finales de 2018 y estar√° tripulada. La compa√Ī√≠a espera hacer una transici√≥n a la operaci√≥n remota en 2019 y ceder totalmente el control al propio buque en 2020. Podr√≠amos agitar el pu√Īo y pensar ‚Äú¬°ya le est√°n quitando el trabajo a los marineros!‚ÄĚ, pero ante todo hay un beneficio para el medio ambiente: hasta ahora, el transporte de productos de Yara requer√≠a 40.000 viajes de camiones el a√Īo; la misma ruta con el barco estar√° libre de emisiones de NOx y CO2.

Todavía hay un montón de obstáculos burocráticos que superar para botar barcos robots en nuestros océanos, pero la Autoridad Marítima de Noruega y la Administración de Costas de Noruega han firmado ya un acuerdo para que el fiordo de Trondheim se convirtiera en la primera zona de pruebas del mundo específicamente destinada a los buques autónomos.

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[Yara vía New Atlas]